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Rio Tinto will wohl den Lithium-Produzenten Arcadium übernehmen, um seine Position im boomenden Lithium-Markt zu stärken. Ein Milliarden-Deal könnte folgen.

Im Podcast verrät Denise Kirschner von SQM, wie Chile mit Lithium weltweit führend wurde und wie nachhaltige Produktionsmethoden zum Erfolg beitragen.

Die 4680-Zelle, ein neuartiges Format zylindrischer Lithium-Ionen-Batterien für E-Autos, bietet wesentliche Verbesserungen gegenüber herkömmlichen 2170-Zellen.

In den kommenden Jahren ist mit einem starken Wachstum sowohl der benötigten Kapazitäten als auch der Anzahl an Anlagen zu rechnen.

Für US-amerikanische Unternehmen könnten Investitionen in das südamerikanische Land nun wieder attraktiver werden.

Die in Salta, Argentinien, gestartete Eramet-Anlage wird Lithiumcarbonat für 600.000 Elektroautos jährlich bereitstellen. Produktionsstart ist im November.

Serbien genehmigt trotz Protesten den Lithium-Abbau im Jadar-Tal, wo eine der größten Reserven des Rohstoffs in Europa liegt.

Zwist um das weiße Gold: Tianqi Lithium scheitert mit seinem Einspruch gegen den Lithium-Deal zwischen Codelco und SQM in Chile.

PowerCo und QuantumScape vereinbaren die Serienproduktion von Lithium-Metall-Batterien. Ziel: 80 GWh Kapazität – für bis zu eine Million E-Autos pro Jahr.

Chile will weitere Salzseen erschließen, um den wertvollen Batterie-Rohstoff Lithium zu gewinnen. Mehr als 50 Unternehmen haben dafür Interesse bekundet.

Über 50 Unternehmen zeigen Interesse an Chiles Lithiumprojekten, nachdem die Regierung Vorschläge zur Erschließung neuer Vorkommen eingeholt hat.

Hyundai und Kia sichern sich langfristig den benötigten Lithiumhydroxid-Rohstoff von SQM, um ihre Elektroauto-Produktion nachhaltig zu stärken.