Rio Tinto übernimmt Arcadium Lithium für 6,4 Mrd. Euro

Rio Tinto übernimmt Arcadium Lithium für 6,4 Mrd. Euro
Copyright:

Karolis Kavolelis / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Der britisch-australische Bergbaukonzern Rio Tinto hat die im Oktober angekündigte Übernahme des US-Lithiumproduzenten Arcadium abgeschlossen. Die Transaktion hat einen Wert von umgerechnet rund 6,4 Milliarden Euro und macht Rio Tinto zu einem der größten Anbieter von Lithium weltweit. Lithium ist ein unverzichtbarer Rohstoff für viele Industrien, unter anderem für die Herstellung von Batterien in Elektroautos.

Das von Arcadium gewonnene Lithium findet sich in Batterien zahlreicher Elektroautos. Die Bedeutung der Übernahme ergibt sich aus der zentralen Rolle des Rohstoffs in der Elektromobilität. Rio Tintos Vorstandsvorsitzender Jakob Stausholm begrüßte die Integration von Arcadium und betonte die Bedeutung des Schritts für die Versorgung mit Materialien der Energiewende. Zudem sieht er darin die Möglichkeit, ein erstklassiges Lithiumgeschäft neben den bestehenden Sparten für Eisenerz, Aluminium und Kupfer aufzubauen.

Arcadium Lithium betreibt weltweit eine Reihe von Projekten und Anlagen, darunter Standorte in Argentinien, Australien, China und den USA. Das Unternehmen produziert jährlich 75.000 Tonnen Lithium-Äquivalent, das in verschiedenen Produkten wie Lithiumhydroxid und Lithiumkarbonat verarbeitet wird. Das Unternehmen plant, seine Produktionskapazität bis 2028 zu verdoppeln, was eine bedeutende Steigerung in einem Markt mit wachsender Nachfrage darstellt. Arcadium wird nach vollzogenem Kauf unter dem Namen Rio Tinto Lithium geführt.

Mit der Übernahme erweitert Rio Tinto seine Rolle als Anbieter von Rohstoffen für die Energiewende. Der Konzern plant, die Produktionskapazität seiner Anlagen bis 2028 auf mehr als 200.000 Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent pro Jahr zu steigern. Diese Entwicklung soll Rio Tinto eine führende Position im globalen Lithiumsektor sichern.

Der Zeitpunkt der Übernahme ist für Rio Tinto von besonderer Bedeutung. Obwohl die Preise für Lithium in den letzten Monaten um mehr als 80 Prozent gefallen sind, sieht das Unternehmen langfristig erhebliches Potenzial. Experten erwarten, dass die weltweite Nachfrage nach Lithium bis 2040 jährlich um mehr als 10 Prozent wachsen wird. Der Bedarf an Batterien für Elektroautos und andere Speichertechnologien wird durch die globale Umstellung auf erneuerbare Energien angetrieben.

Quelle: GreenCarCongress – Rio Tinto completes acquisition of Arcadium Lithium for $6.7B / Rio Tinto – Rio Tinto completes acquisition of Arcadium Lithium

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Rohstoffe

HyProMag holt Seltene Erden zurück in den Kreislauf

HyProMag holt Seltene Erden zurück in den Kreislauf

Sebastian Henßler  —  

In Pforzheim ist die nach Unternehmensangaben erste Anlage in der EU gestartet, die Recycling und Herstellung von Seltene-Erden-Magneten in Serie vereinen.

Mangrove Lithium eröffnet erste Lithium-Raffinerie Kanadas

Mangrove Lithium eröffnet erste Lithium-Raffinerie Kanadas

Sebastian Henßler  —  

Mangrove Lithium eröffnet in Delta Nordamerikas erste Lithium-Raffinerie – 1000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr, genug für 25.000 Elektroautos

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Deutschland baut Ökosystem für Natrium-Ionen-Fertigung auf

Sebastian Henßler  —  

25 Forschungs- und Industriepartner bündeln ihre Kompetenz: SIB:DE Entwicklung soll eine wettbewerbsfähige Natrium-Ionen-Fertigung in Europa aufbauen.

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Sebastian Henßler  —  

Tozero verarbeitet jährlich 1500 Tonnen Batterieabfälle und gewinnt daraus Lithium, Graphit und Nickel-Kobalt zurück. Die Kosten liegen unter Bergbauniveau.

Chile und USA verbünden sich bei Lithium – Europa schaut zu

Chile und USA verbünden sich bei Lithium – Europa schaut zu

Sebastian Henßler  —  

Die USA sichern sich per Abkommen Zugang zu Chiles Lithiumreserven. Experten sehen Europa bei kritischen Rohstoffen ins Hintertreffen geraten.

CATL und Rio Tinto prüfen Elektrifizierung im Bergbau

CATL und Rio Tinto prüfen Elektrifizierung im Bergbau

Sebastian Henßler  —  

Rio Tinto und CATL planen eine strategische Partnerschaft für E-Fahrzeuge im Bergbau. Ziel sind weniger CO₂-Emissionen und das Recycling von Batterierohstoffen.

Europas Batterieproblem: Warum Lithium nicht der Engpass ist

Europas Batterieproblem: Warum Lithium nicht der Engpass ist

Sebastian Henßler  —  

Lithium gilt als Engpass der Energiewende. Das eigentliche Problem liegt aber woanders: Warum Europa ohne Zellfertigung strategisch ins Leere läuft.