Rohstoffe - Page 18

BMW schließt Liefervertrag für nachhaltiges Lithium aus Australien

BMW schließt Liefervertrag für nachhaltiges Lithium aus Australien

Michael Neißendorfer  —  

Das Vertragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. BMW deckt damit 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Elektroauto-Batterien.

Forscher: Lithium für typischen Tesla-Akku lässt sich mit 30 Tassen Kaffee gleichsetzen

Forscher: Lithium für typischen Tesla-Akku lässt sich mit 30 Tassen Kaffee gleichsetzen

Sebastian Henßler  —  

Vereinfacht ausgedrückt könne bereits heute für den Wasserverbrauch von 30 Tassen Kaffee ein Lithium-Ionen-Akku mit 900.000 km Reichweite produziert werden.

GS Yuasa verbessert Lithium-Ionen-Batterietechnologie

GS Yuasa verbessert Lithium-Ionen-Batterietechnologie

Michael Neißendorfer  —  

Der Batteriehersteller GS Yuasa hat eine Lithium-Ionen-Batterie entwickelt, die dank Siliziummetall eine drei Mal höheren Energiedichte haben soll.

US-Forscher laden Lithium-Ionen-Akku in zehn Minuten auf 80 Prozent

US-Forscher laden Lithium-Ionen-Akku in zehn Minuten auf 80 Prozent

Michael Neißendorfer  —  

US-amerikanische Forscher haben eine neuartige Batterie entwickelt, der sich innerhalb von zehn Minuten zu 80 Prozent vollladen lassen soll.

Ford stellt vollelektrischen Mustang Lithium mit 671 kW / 912 PS vor

Ford stellt vollelektrischen Mustang Lithium mit 671 kW / 912 PS vor

Sebastian Henßler  —  

Der Ford Mustang Lithium mit 671 kW / 912 PS zeigt auf was bei einem E-Mustang möglich sein wird. Noch vor der offiziellen Premiere des ersten E-Autos.

XALT Energy: Skalierbare flache Lithium-Ionen-Batteriepacks für Nutzfahrzeuge

XALT Energy: Skalierbare flache Lithium-Ionen-Batteriepacks für Nutzfahrzeuge

Sebastian Henßler  —  

Der Akku-Pack passt hinter die Rahmenschienen neuer und vorhandener mittlerer und schwerer Lkw und Busse. Dies spart Kosten und Zeit für die Branche.

Varta-Chef über Lithium-Ionen-Akkus: „Stehen erst am Anfang eines ganz großen Booms“

Varta-Chef über Lithium-Ionen-Akkus: „Stehen erst am Anfang eines ganz großen Booms“

Michael Neißendorfer  —  

Varta-Chef Schein über das Geschäft mit Batteriezellen für Elektroautos und wieso Akkus auch in Deutschland produziert werden sollten.

Samsung SDI beliefert AKASOL mit 13 GWh Lithium-Ionen-Batteriezellen und -module bis 2027

Samsung SDI beliefert AKASOL mit 13 GWh Lithium-Ionen-Batteriezellen und -module bis 2027

Sebastian Henßler  —  

Bis 2027 wird Samsung SDI 13 GWh Lithium-Ionen-Batteriezellen und -module an AKASOL lieferen, welche diese für kommende Batteriesysteme einsetzen.

BASF, Eramet und SUEZ erarbeiten Kreislaufsystem für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien

BASF, Eramet und SUEZ erarbeiten Kreislaufsystem für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien

Michael Neißendorfer  —  

Ziel ist es, ein innovatives geschlossenes Kreislaufsystem zu entwickeln, um Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos zu recyceln.

Indian Oil steigt in Batteriezellen-Produktion ein – Lithium-Ionen-Akkus spielen keine Rolle!

Indian Oil steigt in Batteriezellen-Produktion ein – Lithium-Ionen-Akkus spielen keine Rolle!

Sebastian Henßler  —  

Getrieben durch die Regierung verschreibt sich Indian Oil der lokal geprägten Fertigung von Metall-Luft-Akkus; als Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus.

Ulm will zum „Sustainable Lithium-Ion-Hub“ Deutschlands werden

Ulm will zum „Sustainable Lithium-Ion-Hub“ Deutschlands werden

Sebastian Henßler  —  

Der Südwesten Deutschlands soll gestärkt und der nächste Schritt zur Erforschung und Etablierung einer industriellen Batteriezellfertigung gegangen werden.

IDTechEx Research: 2028 besteht ein Bedarf von rund 2.000 GWh für Lithium-Ionen-Batterien in Autos

IDTechEx Research: 2028 besteht ein Bedarf von rund 2.000 GWh für Lithium-Ionen-Batterien in Autos

Sebastian Henßler  —  

Durch den Umstieg auf E-Autos soll 2028 ein Bedarf von rund 2.000 GWh allein für Lithium-Ionen-Batterien bestehen, vorausgesetzt die OEMs setzen ihre Pläne um.