Rohstoffe - Page 18

BASF und Porsche entwickeln gemeinsam leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien

BASF und Porsche entwickeln gemeinsam leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien

Michael Neißendorfer  —  

BASF liefert Kathodenmaterialien für leistungsstarke Batteriezellen, die schnelles Laden und eine hohe Energiedichte ermöglichen sollen.

Warum altern Lithium-Schwefel-Batterien noch zu schnell?

Warum altern Lithium-Schwefel-Batterien noch zu schnell?

Michael Neißendorfer  —  

Messungen geben Einblick in atomare Vorgänge bei verschiedenen Ladezuständen. Und zeigen Wege für mögliche Lösungen des Problems.

BASF, Daimler, VW und Fairphone engagieren sich für nachhaltigen Lithiumabbau in Chile

BASF, Daimler, VW und Fairphone engagieren sich für nachhaltigen Lithiumabbau in Chile

Michael Neißendorfer  —  

Die Responsible Lithium Partnership will eine nachhaltigere Entwicklung und ein verbessertes Management natürlicher Ressourcen fördern.

Rio Tinto und InoBat wollen komplett europäische Wertschöpfungskette für Lithium aufbauen

Rio Tinto und InoBat wollen komplett europäische Wertschöpfungskette für Lithium aufbauen

Michael Neißendorfer  —  

Die Partnerschaft soll den gesamten Rohstofflebenszyklus von Lithium abdecken – vom Bergbau in Serbien bis zum Recycling.

Schwachstelle Lithium – EU-Ausbauziele für Europas E-Mobilität nur mit Sicherung der Rohstoffversorgung zu erreichen

Schwachstelle Lithium – EU-Ausbauziele für Europas E-Mobilität nur mit Sicherung der Rohstoffversorgung zu erreichen

EAN Redaktion  —  

Der geplante Ausbau der europäischen E-Mobilität kann nur gelingen, wenn die Rohstoffversorgung kurz- und mittelfristig sichergestellt werden kann.

GM, LG und Li-Cycle optimieren Rohstoffkreislauf von Lithium-Ionen-Akkus

GM, LG und Li-Cycle optimieren Rohstoffkreislauf von Lithium-Ionen-Akkus

Michael Neißendorfer  —  

Die Unternehmen wollen Abfälle aus der Batterieherstellung umleiten und so eine beträchtliche Menge wertvoller Materialien zurückgewinnen.

E-Autos-Offensive: BMW sichert sich zweite Lithium-Quelle

E-Autos-Offensive: BMW sichert sich zweite Lithium-Quelle

Wolfgang Plank  —  

Der Münchner Autobauer will sich technologisch, geografisch und geopolitisch unabhängiger machen. Rohstoff wird in Salzseen Argentiniens abgebaut.

Vulcan Energy: Verifiziertes, CO2-neutrales Lithium aus Deutschland

Vulcan Energy: Verifiziertes, CO2-neutrales Lithium aus Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Circulor wird mit dem australische Unternehmen Vulcan Energy erstmals verifiziertes, CO2-neutrales und in Deutschland gewonnenes Lithium verfügbar machen.

Freudenberg erweitert Materialprüfung für Lithium-Ionen-Batterien

Freudenberg erweitert Materialprüfung für Lithium-Ionen-Batterien

Sebastian Henßler  —  

Freudenberg Sealing Technologies wird künftig durch ein Investment in das eigene Zentrallabor zu leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Akkus beitragen.

Experte: Korrekter Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus ist eine Herausforderung

Experte: Korrekter Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus ist eine Herausforderung

Sebastian Henßler  —  

Markus Dellori von der Firma DellCon klärt über den korrekten Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus auf und gibt zu verstehen worauf man achten muss.

Glasmembran soll Lithium-Ionen-Batterien sicherer und leistungsfähiger machen

Glasmembran soll Lithium-Ionen-Batterien sicherer und leistungsfähiger machen

Michael Neißendorfer  —  

Um die Sicherheit und die Lebensdauer von Batterien zu erhöhen, entwickelt die Uni Bayreuth gemeinsam mit namhaften Industriepartnern Separatoren aus Glas.

Warum Lithium-Ionen-Akkus an Kapazität verlieren

Warum Lithium-Ionen-Akkus an Kapazität verlieren

Michael Neißendorfer  —  

Im Handy, Laptop oder auch im Elektroauto: überall verwenden wir Lithium-Ionen-Akkus. Doch nach einiger Zeit verlieren sie an Kapazität.

Rohstoffe

In dieser Kategorie steht alles im Zeichen der Rohstoffe, die die Elektromobilität ermöglichen und die Energiewende maßgeblich vorantreiben. Ohne Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan oder Graphit gäbe es keine leistungsfähigen Batterien – und ohne Batterien keine elektrischen Antriebe. Hier findest du aktuelle und fundierte Informationen über die Materialien, auf denen die Mobilität von morgen basiert. Wir beleuchten den gesamten Lebenszyklus dieser kritischen Rohstoffe: von der geologischen Erkundung über den Abbau in Minen und aus Solefeldern und die Verarbeitung zu hochreinen Materialien bis hin zum Einsatz in Kathoden, Anoden und schließlich in Elektroautos. Auch Recycling, Kreislaufwirtschaft und alternative Materialkonzepte sind zentrale Themen dieser Rubrik. Ein besonderer Fokus liegt auf den ökologischen und sozialen Rahmenbedingungen: Wie lässt sich der Abbau nachhaltiger gestalten? Welche Fortschritte gibt es bei Rückverfolgbarkeit, Zertifizierung und fairem Handel? Und wie wirken sich geopolitische Spannungen und Lieferengpässe auf globale Wertschöpfungsketten aus? Ferner findest du in unserem Lithium-Hub nicht nur tagesaktuelle Nachrichten und Marktanalysen, sondern auch Hintergrundberichte, Interviews mit Experten und Einblicke in internationale Projekte. Damit richtet sich dieser an alle, die tiefer in einen der wohl wichtigsten Rohstoffe, in der Welt der Elektromobilität eintauchen möchte.