Renault Elektroautos - Page 23

Renault und Phoenix Mobility wollen Verbrenner zu E-Autos umrüsten

Renault und Phoenix Mobility wollen Verbrenner zu E-Autos umrüsten

Michael Neißendorfer  —  

Das Ziel ist, einen ersten Bausatz für den Renault Master vor Ende 2023 auf den Markt zu bringen.

Renault weiht neue Produktionslinie für Elektromotoren ein

Renault weiht neue Produktionslinie für Elektromotoren ein

Felix Katz  —  

Das Renault-Werk Cléon (Frankreich) hat eine neue Produktionslinie für E-Motoren eingeweiht – und geht damit einen weiteren Schritt in Richtung E-Mobilität.

Master und Kangoo mit mehr Reichweite: Renault frischt seine E-Transporter auf

Master und Kangoo mit mehr Reichweite: Renault frischt seine E-Transporter auf

Michael Neißendorfer  —  

Rundum aktualisiert präsentiert Renault seine Elektrotransporter Master E-Tech Electric und Kangoo Rapid E-Tech Electric.

Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric: Spannung für den Arbeitsalltag

Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric: Spannung für den Arbeitsalltag

Wolfgang Plank  —  

Noch denken viele bei E-Mobilität bloß bis zum Privatgefährt. Der Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric beweist, dass da noch mehr ist.

Renault-Chef verweist auf „sehr starkes Potenzial“ einer autonomen E-Auto-Einheit

Renault-Chef verweist auf „sehr starkes Potenzial“ einer autonomen E-Auto-Einheit

Michael Neißendorfer  —  

Das Geschäftsmodell dieser autonomen Einheit wäre komplett an die Besonderheiten von E-Autos angepasst.

Refactory: Renault-Projekt für Ressourcen und Recycling

Refactory: Renault-Projekt für Ressourcen und Recycling

Wolfgang Plank  —  

Seit rund einem Jahr wächst dort „Refactory“. Dort dreht sich alles um erneuerbare Energien, Wiederaufbereitung, Recycling und den Umgang mit Ressourcen.

Renault Megane E-Tech: Stromschlag für die Kompaktklasse

Renault Megane E-Tech: Stromschlag für die Kompaktklasse

Wolfgang Plank  —  

Der Renault Megane E-Tech, die Rhombus-Nase stolz gereckt, zeigt sich wuchtig, mit hohen Schultern, kurzen Überhängen – wir haben ihn uns genauer angesehen.

Mobilize will bis 2030 20 Prozent des Umsatzes der Renault Group erwirtschaften

Mobilize will bis 2030 20 Prozent des Umsatzes der Renault Group erwirtschaften

Michael Neißendorfer  —  

Die von Mobilize angebotenen Dienstleistungen sollen die Verbreitung der Elektromobilität und der Shared Mobility erleichtern.

Renault Scénic Vision mit Batterie und Brennstoffzelle

Renault Scénic Vision mit Batterie und Brennstoffzelle

Wolfgang Plank  —  

Aus alt mach schick. Der Renault Scénic Vision mit Batterie und Brennstoffzelle ist auch eine rollende Idee davon, wie man mit Ressourcen umgeht.

Renault: eigene Kompetenzzentren für E-Autos und Verbrenner

Renault: eigene Kompetenzzentren für E-Autos und Verbrenner

Iris Martinz  —  

Renault prüft die Spaltung seiner Aktivitäten in zwei Kompetenzzentren für Elektroautos und für Verbrenner- und Hybridmotoren.

99 Prozent der E-Auto-Batterien aller Zoes noch voll funktionsfähig

99 Prozent der E-Auto-Batterien aller Zoes noch voll funktionsfähig

Michael Neißendorfer  —  

Mehr als 99 Prozent aller seit 2013 im E-Auto Zoe E-Tech eingesetzten Akkus sind laut Renault noch voll funktionsfähig.

Renault Mégane E-Tech Electric: Raumgeheimnis

Renault Mégane E-Tech Electric: Raumgeheimnis

Wolfgang Gomoll  —  

Wir entschlüsseln die Geheimnisse der Architektur des Renault Mégane E-Tech Electric, die maßgebend für die nächsten Modelljahre sein wird.