Renault Elektroautos - Page 23

Cover Image for Dacia Spring Electric: Auf Spritztour mit dem E-CUV im Bonner Raum

Dacia Spring Electric: Auf Spritztour mit dem E-CUV im Bonner Raum

Sebastian Henßler  —  

Rein elektrisch, schon ab knapp über 10.000 Euro geht’s mit dem Dacia Spring Electric los. Meine Erfahrungen und Eindrücke mit vielen Fotos findest du hier.

Cover Image for Dacia Spring Electric: Hochspannung für kleines Geld

Dacia Spring Electric: Hochspannung für kleines Geld

Wolfgang Plank  —  

Billiger als der Dacia Spring Electric ist derzeit kein Serien-Stromer. Genau das macht den Kleinen trotz mancher Schwächen überaus attraktiv.

Cover Image for Autovermieter E.Leclerc nimmt 2021 noch 4.000 E-Autos in eigene Flotte auf

Autovermieter E.Leclerc nimmt 2021 noch 4.000 E-Autos in eigene Flotte auf

Sebastian Henßler  —  

3.000 Dacia Spring sowie 1.000 Renault ZOE wolle E.Leclerc bis Sommer 2021 in die eigene Flotte aufnehmen. 6.000 weitere Stromer sollen bis 2025 folgen.

Cover Image for Renault Trucks: Ab 2023 ein Elektromodell in jedem Marktsegment

Renault Trucks: Ab 2023 ein Elektromodell in jedem Marktsegment

Michael Neißendorfer  —  

Um diese Entwicklung zu unterstützen schafft Renault Trucks eine Einheit, die auf Elektromobilität spezialisiert ist.

Cover Image for Renaults Sportwagenmarke Alpine wird elektrisch: Mischung aus Mini-Ferrari und -Tesla

Renaults Sportwagenmarke Alpine wird elektrisch: Mischung aus Mini-Ferrari und -Tesla

Sebastian Henßler  —  

Für die künftigen drei Elektroautos von Renaults Sportwagenmarke Alpine plant man mit einer „Art Mischung aus einem Mini-Ferrari und einem Mini-Tesla“.

Cover Image for Renault Kangoo Rapid ab 2022 vollelektrisch unterwegs

Renault Kangoo Rapid ab 2022 vollelektrisch unterwegs

Sebastian Henßler  —  

Ab 2022 wird der Renault Kangoo Rapid E-TECH Electric vollelektrisch mit 75 kW-Leistung und 44-kWh-Akku verfügbar sein. 265 km soll er zurücklegen können.

Cover Image for Renault, Veolia und Solvay forcieren Batterierecycling

Renault, Veolia und Solvay forcieren Batterierecycling

Michael Neißendorfer  —  

Durch einen geschlossenen Rohstoff-Kreislauf verringert sich der ökologische Fußabdruck zukünftiger E-Auto-Batterien entscheidend.

Cover Image for Dacia Spring Electric: E-SUV fahren ab 16.990 Euro in Frankreich

Dacia Spring Electric: E-SUV fahren ab 16.990 Euro in Frankreich

Sebastian Henßler  —  

Ab Herbst soll der Dacia Spring Electric seinen Weg auf die Straße finden. Ab 16.990 Euro in der günstigsten Variante; noch vor Abzug etwaiger Förderung.

Cover Image for Renault 5 mit LFP-Batterien: Günstiger im Verkauf, dafür weniger Reichweite

Renault 5 mit LFP-Batterien: Günstiger im Verkauf, dafür weniger Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Günstiger als seine Konkurrenten soll der Renault 5 sein. Möglich wird dies durch LFP-Akkus, welche auf Kobalt verzichten. Hat aber auch Nachteile.

Cover Image for Renault Twingo Electric ab 11.790 Euro fahren – Renault E-Bonus sei Dank!

Renault Twingo Electric ab 11.790 Euro fahren – Renault E-Bonus sei Dank!

Sebastian Henßler  —  

Ende Februar startet der Renault Twingo Z.E. mit zwei weiteren Ausstattungsvarianten im Handel. Die günstigste Einstiegsvariante lässt noch auf sich warten.

Cover Image for Gerüchte: Renault 4 mit Potential zum Kultstromer in Serie angedacht

Gerüchte: Renault 4 mit Potential zum Kultstromer in Serie angedacht

Sebastian Henßler  —  

Mit dem „Renault 4Ever“ soll der Renault 4 als Elektroauto am Markt neu aufgelegt werden. Ob er das Potential zum Kultstromer hat gilt es zu beweisen.

Cover Image for Renault und Plug Power streben Marktführerschaft bei leichten Wasserstoff-Nutzfahrzeugen an

Renault und Plug Power streben Marktführerschaft bei leichten Wasserstoff-Nutzfahrzeugen an

Michael Neißendorfer  —  

Das Joint Venture will noch in 2021 mit der Vermarktung von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen beginnen.