Renault Elektroautos - Page 22
Renault: Zwei neue Partnerschaften für Batterieproduktion in Frankreich
Durch die enge Verbindung beider Partnerschaften mit dem Renault Produktionsverbund sollen bis 2030 fast 4500 Arbeitsplätze in Frankreich entstehen.
Auch Renault beschleunigt seine Elektroauto-Strategie
Das Ziel: Bis 2030 sollen bis zu 90 Prozent aller verkauften Renault über einen vollelektrischen Antrieb verfügen.
Dacia Spring Electric: 1.000 Vorbestellungen für den leistbaren E-SUV
Der Dacia Spring Electric, als leistbarer Elektro-SUV für die Massen, verzeichnet alleine in Deutschland schon 1.000 Vorbestellungen.
Renault Mégane E-TECH Electric: So sieht der neue Renault-Stromer aus
Bis zu 450 km Reichweite nach WLTP, bei 160 kW (217 PS) Leistung, dass verspricht der Renault Mégane E-TECH Electric. Wie er aussieht erfährst du ebenfalls.
Renault und Plug Power gründen Wasserstoff-Joint-Venture Hyvia
Das ausgerufene Ziel: Ein Marktanteil von 30 Prozent im Segment der leichten Wasserstoffnutzfahrzeuge in Europa bis zum Jahr 2030.
Ikea x Renault: „Höga“ – E-Auto im Selbstbausatz
„Höga“ kommt im 374-teiligen Selbstbausatz als Stromer ab 5.300 Euro von Ikea x Renault zu dir nach Hause; wenn es nach Designer Schlotthauer geht.
Green-Vision stattet Foodtrucks, E-Roller und Kühlfahrzeuge mit Second-Life-Akkus aus
Nach ihrem Einsatz in E-Autos können Batterien vielen anderen Zwecken dienen, denn sie verfügen noch immer über genügend Kapazität.
Renault Mégane E-TECH Electric folgt 2022 auf Mégane eVision
Ende 2021 soll der Renault Mégane E-TECH Electric bereits vom Band laufen. 450 km Reichweite und 130 kW-Ladeleistung sind im Gespräch.
Renault bekennt sich klar zum elektrifizierten Auto
Renault setzt auf nachhaltige Produktion und Recycling. Megan-E soll ab 2022 auf Tempo 180 begrenzt werden. Renault R5 kommt mit nachhaltigem Akku.
Renault: Vom Lego-Bausatz zum Hybrid-Antrieb
Bei der Entwicklung der E-Tech-Modelle spielten nicht nur Erfindergeist und Erfahrung in der Formel 1 eine entscheidende Rolle
Deutschland baut Spitzenposition als Top-Standort der Elektroauto-Produktion aus
Fast jeder dritte in Europa gebaute batterieelektrische Pkw kam 2020 aus einem deutschen Fertigungsstandort. In 2021 soll es nahezu jeder zweite sein.
Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“
Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.