Frankreich: Förderprogramm für Ladesäulen wird erweitert
Advenir, ein französisches Förderprogramm für Ladestationen, übernimmt künftig bis zu 50% der Kosten für Ladestationen an Eigentumswohnungen.
Verkehrsexperte über deutsche E-Autos: „Die Konkurrenz schläft nicht“
Christian Hochfeld von Agora Verkehrswende über Chancen und Risiken von Elektroautos für die deutschen Hersteller BMW, Daimler und den VW-Konzern.
VDA: Deutsche Automobilindustrie arbeitet intensiv an Antriebswende
Auf der Halbjahres-Pressekonferenz äußerte sich VDA-Präsident Mattes ausführlich zu Innovations- und Zukunftsthemen.
BMW hält eigene Zellproduktion „nicht für sinnvoll“
„Ich halte es nicht für sinnvoll, dass jeder Autobauer seine eigenen Zellen herstellt“, sagt BMW-Finanzvorstand Nicolas Peter.
„Wer sich klimafreundlich verhält, wird belohnt“: CO2-Preis wird immer konkreter
Die Politik kann einen CO2-Preis so ausgestalten, dass er sozial verträglich wirkt und kleine und mittlere Einkommen nicht ungerecht belastet.
Wie die Grünen „Elektromobilität auf die Überholspur“ bringen wollen
Deutschland könne beweisen, dass Klimaschutz im Verkehr mit Mobilität für Alle und den Anforderungen an einen modernen Industriestandort vereinbar ist.
China: E-Autos und Plug-In-Hybride weiterhin von Mehrwertsteuer befreit
Rückwirkend ab 2018 hat China das Elektroauto und Plug-In-Hybride bis Ende 2020 von der Mehrwertsteuer befreit. Zehn Prozent kann man hierdurch sparen.
AVAS: Der Ton macht die Musik!
Ab Juli 2021 müssen alle erstmals zugelassenen Hybrid- und E-Autos über ein Acoustic Vehicle Alerting System verfügen. Den Ton bestimmt der Hersteller selbst.
China scheint sich ausländischen Batterieherstellern zu öffnen
China streicht die „Liste der empfohlenen Batterielieferanten“ – der Akku-Markt könnte sich dadurch für ausländische Firmen öffnen.
CATL stockt Investition in deutsches Batteriewerk massiv auf
Der chinesische Batteriehersteller CATL erhöht die Investitionen in seine deutsche Elektroauto-Batteriefabrik auf 1,8 Milliarden Euro.
Autoexperte: „An der Elektrifizierung des Antriebsstranges führt kein Weg vorbei“
Warum die Autohersteller günstige Elektroautos bauen sollten, was Tesla anderen Herstellern voraus hat und was der optimale Antrieb der Zukunft ist.
ABB-Manager: „An Elektromobilität führt kein Weg vorbei“
„Dass es keinen Weg zurück gibt, kein Weg an der Elektromobilität vorbeiführt, ist noch nicht in allen Köpfen angekommen“, so Frank Mühlon von ABB.