Elektroauto Podcast - Page 23

Cover Image for Anna-Lena Majer, Webasto: „Wir stehen lange genug, um auf Arbeit / zu Hause zu laden“

Anna-Lena Majer, Webasto: „Wir stehen lange genug, um auf Arbeit / zu Hause zu laden“

Sebastian Henßler  —  

Webasto positioniert sich mit seinem Ladelösungen gezielt im AC- und DC-Ladebereich. Denn E-Autos stehen lange genug, um auf Arbeit oder zu Hause zu laden.

Cover Image for Wulf Schlachter, Ex-CTO IONITY – Wegbereiter für E-Mobilität Start-Ups

Wulf Schlachter, Ex-CTO IONITY – Wegbereiter für E-Mobilität Start-Ups

Sebastian Henßler  —  

Wulf gibt in diesem Gespräch Einblicke auf die Arbeit als „Türöffner“ globaler Start-Ups der E-Mobilitätsszene frei und zeigt wie sich der Markt entwickelt.

Cover Image for Verena Ritscher, fupyomo: Gibt keine größere Steuerverschwendung als PHEV

Verena Ritscher, fupyomo: Gibt keine größere Steuerverschwendung als PHEV

Sebastian Henßler  —  

fupyomo – Future up your mobility – beschäftigt sich mit E-Mobilität in Unternehmen & zeigt auf warum PHEV manchmal nicht mehr sind als Steuerverschwendung.

Cover Image for Michael Wild, CarryLarry über die E-Plattform für Mikro Mobilität aus Österreich

Michael Wild, CarryLarry über die E-Plattform für Mikro Mobilität aus Österreich

Sebastian Henßler  —  

Die Mikro Mobilität wird einen Wandel erfahren. Start-Ups wie CarryLarry wollen diese gestalten und setzen dafür auf eine durchdachte E-Mobilitätsplattform.

Cover Image for Max Wojtynia, HEIMLADEN: Wollen Hürden auf Weg zur E-Mobilität abschaffen

Max Wojtynia, HEIMLADEN: Wollen Hürden auf Weg zur E-Mobilität abschaffen

Sebastian Henßler  —  

Mit einem Wallbox-Abo, inklusive Ökostrom, Service und Abrechnung zum Flatrate-Tarif will HEIMLADEN der E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen. Erfahre mehr.

Cover Image for Alfred Vrieling, Compleo: In 40 Sekunden 450 km laden ist kein Problem

Alfred Vrieling, Compleo: In 40 Sekunden 450 km laden ist kein Problem

Sebastian Henßler  —  

„Laden ist nicht Tanken“, dass sieht man, wenn man in nur 40 Sekunden 450 km laden kann. Insofern man die Sichtweise von Alfred Vrieling, Compleo teilt.

Cover Image for Pirmin Reimeir, Audi: Wollen mit Q4 e-tron/ Q4 Sportback e-tron in die Breite gehen

Pirmin Reimeir, Audi: Wollen mit Q4 e-tron/ Q4 Sportback e-tron in die Breite gehen

Sebastian Henßler  —  

Pirmin Reimeir, Head of Product – Audi Q4 Sportback e-tron, lässt hinter die Kulissen der beiden MEB-Stromer von Audi blicken und was uns noch erwartet.

Cover Image for Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE

Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE

Sebastian Henßler  —  

In 4 Jahren E-Auto fahren hat Sebastian für seine Renault ZOE gerade einmal 50 Euro Ladekosten bezahlt und so einiges erlebt, wie du hier erfahren kannst.

Cover Image for Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“

Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“

Sebastian Henßler  —  

Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.

Cover Image for Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“

Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“

Sebastian Henßler  —  

Nico Münch, Director Business Development Battery Systems, gibt Einblicke in Entwicklung des Batteriesgeschäfts bei Webasto und zieht Vergleiche zum iPhone.

Cover Image for Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Bosch: „Haben das Ziel Nummer Eins zu werden“

Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Bosch: „Haben das Ziel Nummer Eins zu werden“

Sebastian Henßler  —  

Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Robert Bosch, gibt im Gespräch zu verstehen, dass man im Bereich der Elektrifizierung weltweit Nummer Eins sein wolle.

Cover Image for Update: Blick hinter die Kulissen von Elektroauto-News.net

Update: Blick hinter die Kulissen von Elektroauto-News.net

Sebastian Henßler  —  

Hinter den Kulissen von Elektroauto-News.net tut sich einiges: Design, Online-Shop, Vergleichsdatenbank und mehr. Aber hör doch am besten selbst.