Peugeot Elektroautos - Page 7
Peugeot 9X8 Hybrid: Von seinen Anfängen als virtuelles Hypercar-Projekt
Bevor das Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar zu Testfahrten auf die Rennstrecke ging, war es zunächst ein 51,1 GB großes digitales Projekt.
Liefergarantien bei Peugeot und Hyundai
Trotz Lieferengpässen garantieren Hyundai und Peugeot Lieferung der bestellten E-Autos bis zum Ende des Jahres, damit alte Förderung gesichtert ist.
Peugeot stattet Frankreichs Polizei mit 400 Plug-in-Hybriden aus
Die rein elektrische Reichweite des Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid liegt bei bis zu 62 Kilometern, die aus einer 13 kWh fassenden Batterie kommen.
Mit 1000 PS durch die Nacht: Peugeot Le-Mans-Rennwagen 9X8 HYBRID
„Dieses Fahrzeug wird ein Meilenstein in der Geschichte des Langstreckenrennens sein“, so der Chefdesigner des 9X8.
Peugeot setzt in Europa auf Strom
Großraum-Modelle Rifter, Traveller und Expert Kombi künftig nur noch elektrisch. Auch erste Wasserstoff-Version läuft aktuell vom Band.
Peugeot e-308 soll 400 km Reichweite aus 54 kWh Akku aufweisen
Peugeot geht davon aus, dass die rein elektrische Variante einen großen Anteil aller Verkäufe des 308 ausmachen wird.
Peugeot startet Produktion des H2-Transporters e-Expert Hydrogen
Peugeot ist damit einer der ersten Hersteller, der eine Version mit Wasserstoff-Brennstoffzelle im Segment der leichten Nutzfahrzeuge anbietet.
Peugeot wird bis 2030 zur reinen Elektromarke in Europa
Ab 2030 sei Peugeot in Europa nur noch vollelektrisch unterwegs. In Ländern außerhalb Europas verkaufe man aber weiterhin Verbrenner.
Peugeot: Mehr Reichweite für e-208 und e-2008
Abrollärmere Reifen, eine längere Übersetzung sowie eine neue Wärmepumpe sollen bei jedem der beiden Modelle 22 zusätzliche Kilometer bringen
Elektrotransporter Peugeot e-Boxer ab sofort bestellbar
Der e-Boxer mit 70 kWh Batterie ist netto ab 67.380 Euro erhältlich. Es gibt auch günstigere Varianten.
Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“
Peugeot wolle vor allem dank seiner elektrifizierten Modelle den Marktanteil in Deutschland steigern.
Peugeot 9X8: Ohne Heckflügel zum Le-Mans-Sieg?
Der Hybrid-Renner kombiniert einen 2,6-Liter-Biturbo im Heck mit einem 200-kW-E-Motor, der aus einem 900-Volt-Akku gespeist wird.











