Yasa: Neuer Weltrekord mit höchster Leistungsdichte?

Yasa: Neuer Weltrekord mit höchster Leistungsdichte?
Copyright ©

Yasa (Symbolbild)

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Das britische Unternehmen Yasa Motors beansprucht mit seinem neuen Elektromotor einen Weltrekord für sich. Mit einer Leistung von 550 kW (748 PS) und einem Gewicht von nur 13,1 Kilogramm könnte der Motor laut Herstellerangaben die weltweit größte Leistungsdichte erreicht haben.

In einem Post auf Linkedin gab der CTO und Gründer von Yasa, Tim Woolmer, bekannt, dass das Unternehmen einen inoffiziellen Weltrekord erreicht haben könnte. Yasa, das zu Mercedes-Benz gehört, habe vergangene Woche bei Prototypentests festgestellt, dass der Motor diese hohe Leistungsdichte erreicht. Das sei, so Woolmer, sogar ein bisschen zufällig gewesen. In seinem Post zelebriert er das Erreichte. „Wir alle lieben neue Weltrekorde“, sagt er. „Sie sind ein Maßstab für unseren Fortschritt und treiben unsere Innovationen voran.“

Nach Angaben von Woolmer habe die höchste Leistungsdichte zunächst bei ca. 13 kW pro Kilogramm gelegen. Diese wurde von dem Motor HPM-400 des Herstellers Equipmake im Jahr 2023 erreicht, der bei 30 Kilogramm Gewicht auf 400 kW kam. Anschließend erreichte Helix mit einem 28 Kilogramm schweren Motor und 650 kW eine Leistungsdichte von über 23 kW pro Kilogramm.

Der Motor von Yasa mit knapp über 13 Kilogramm Gewicht und 550 kW kommt auf eine Leistungsdichte von 42 kW pro Kilogramm. Das Gewicht umfasst dabei Magnet- und mechanische Komponenten, wie Motorgehäuse, Rotorstruktur und Keilwelle. Der Motor soll die höchste Leistungsdichte haben, die jemals in irgendeinem Bereich erreicht wurde – nicht nur im Automobilbereich.

Skalierbar und serienreif

Mit diesem neuen, leistungsfähigen Elektromotor stehe Yasa gerade erst am Anfang, so Woolmer. Der Motor sei in der Masse produzier- und skalierbar. Dabei seien bis zu 50.000 Einheiten pro Jahr zu bezahlbaren Kosten durchaus möglich, wobei ganz neue Fahrzeugarchitekturen denkbar seien. Das Werk von Yasa im englischen Oxfordshire kann die Produktion nach der Freigabe des Motors aufnehmen.

Außerdem wurde der Motor weder mit 3D-Druck produziert, noch aus außergewöhnlichen Materialien wie Kobalt-Eisen-Lamellen oder Litzendraht hergestellt. „Dieses Ergebnis gibt einen Einblick in das, was möglich ist, wenn Deep Tech, Forschung und Entwicklung sowie praktische Technik zusammenkommen. Wir haben gezeigt, dass man keine exotischen Materialien oder experimentelle Herstellungsverfahren benötigt, um eine rekordverdächtige Leistung zu erzielen“, so Woolmer gegenüber Autocar. Außerdem stelle dieser Rekord, so das Unternehmen, einen wichtigen Meilenstein dar, nicht nur für Yasa, sondern für die Entwicklung von Elektromotoren grundsätzlich.

Zu den Hauptinvestoren in die Technologie gehören Mercedes-Benz sowie Mercedes-AMG, Yasa liefert außerdem Motoren für Elektroautos an Lamborghini und Ferrari.

Quellen: LinkedIn – Beitrag von Tim Woolmer / Autocar – UK-based Yasa claims world record with new 738bhp, 13.1kg motor

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Mercedes Elektroautos

Mercedes-Benz: USA und China verhageln die Bilanz

Mercedes-Benz: USA und China verhageln die Bilanz

Maria Glaser  —  

Trotz Steigerungen im vierten Quartal war das Gesamtjahr 2025 für Mercedes-Benz mit Rückgängen in China und den USA durchwachsen.

Mercedes-Benz CLA ist Europas „Car of the Year 2026“

Mercedes-Benz CLA ist Europas „Car of the Year 2026“

Michael Neißendorfer  —  

Der Mercedes-Benz CLA hat auf dem Autosalon in Brüssel die finale Abstimmung gewonnen und löst damit den Renault 5 E-Tech als „Car of the Year“ ab.

Mercedes testet Level 2++ im Stadtverkehr von San Francisco

Mercedes testet Level 2++ im Stadtverkehr von San Francisco

Wolfgang Gomoll  —  

Mercedes setzt beim autonomen Fahren auf einen eigenen Weg. Während Level 4 weltweit Fahrt aufnimmt, testen die Schwaben Level 2++ in San Francisco.

130 Jahre Mercedes Transporter: Jetzt wird’s elektrisch

130 Jahre Mercedes Transporter: Jetzt wird’s elektrisch

Stefan Grundhoff  —  

Und davon 30 Jahre Mercedes Sprinter. Zum Doppeljubiläum gibt es eine neue Generation – und die ist elektrischer und vielseitiger denn je.

Mercedes zahlt 127 Millionen Euro im US-Dieselvergleich

Mercedes zahlt 127 Millionen Euro im US-Dieselvergleich

Sebastian Henßler  —  

Mercedes-Benz einigt sich mit 48 US-Bundesstaaten im Dieselstreit. Der Vergleich über rund 127 Millionen Euro soll offene Abgasvorwürfe in den USA beenden.

Mercedes verschärft Sparkurs trotz interner Unruhe

Mercedes verschärft Sparkurs trotz interner Unruhe

Sebastian Henßler  —  

Während Mercedes die Einsparziele beschleunigt, zeigen interne Umfragen Defizite bei Zufriedenheit und Motivation. Der Umbau erhöht den Druck weiter.

Mercedes-Benz besetzt Schlüsselpositionen neu

Mercedes-Benz besetzt Schlüsselpositionen neu

Maria Glaser  —  

Mit den Entscheidungen will der Vorstand das Führungsteam in zentralen Schlüsselbereichen gezielt neu ausrichten.