Weitere Stellenstreichungen bei Rivian

Weitere Stellenstreichungen bei Rivian
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Rivian

Maria Glaser
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  —  Lesedauer 3 min

Rivian hat in den USA weitere Stellen gestrichen und damit die nächste Entlassungswelle eingeleitet. Derzeit nimmt der US-Hersteller den kundenorientierten Bereich, insbesondere die Abteilung „Title and Registration“, in den Fokus, die sich um die behördlichen Formalitäten kümmert, die erforderlich sind, damit ein ausgeliefertes Fahrzeug auf die Straße kommt. Dieser Aufgabenbereich eignet sich bei Umstrukturierungen dazu, zusammengelegt, ausgelagert oder mit Software automatisiert zu werden. Im Fall von Rivian ist diese Maßnahme nicht dadurch bedingt, dass zu wenig Arbeit existiert. Eher im Gegenteil, denn das Arbeitsaufkommen steigt mit dem neuen Modell, dem Elektro-SUV R2.

Rivian hat den Personalabbau nicht offiziell bestätigt. Wie viele Stellen gestrichen wurden und ob auch weitere Abteilungen betroffen sind, ist unklar. Bekannt wurden die Streichungen von den betroffenen Personen selbst. So schrieb beispielsweise der stellvertretende Leiter des Bereichs Title and Registration, Luis Perdomo, mit Sitz in Miami auf Linkedin, dass er nach über fünf Jahren im Unternehmen von der Umstrukturierung betroffen sei. Perdomo hatte noch drei Monate zuvor Mitarbeiter:innen für Rivian am Standort in Massachusetts gesucht.

Wiederholter Stellenabbau bei Rivian

Rivian baute im Juni 2025 rund 140 Stellen in der Fertigung und im September 2025 rund 150 Stellen im Vertrieb ab. Im Oktober 2025, nach Auslaufen der US-Steuergutschrift für Elektroautos, wurden schließlich sogar mehr als 600 Stellen und damit etwa 4,5 Prozent der Belegschaft gestrichen. Es wird spekuliert, ob die Entlassungen im Jahr 2025 für Lieferfehler bei den ersten R2-Modellen verantwortlich waren. Insgesamt beendete das Unternehmen das Jahr 2025 trotzdem mit über 15.200 Mitarbeitenden, was einem Anstieg von 2,5 Prozent entspricht.

In diesem Jahr, wenige Tage nach der Markteinführung des R2 im Juni, baute Rivian erneut Hunderte von Stellen ab. Sie betrafen den Service- und Kundenbereich, der für Vertrieb und Marketing zuständig ist. Es habe sich nach Angaben des Unternehmens um eine Handvoll Teams innerhalb von Rivian gehandelt, während man daran arbeite, das Geschäft profitabel auszubauen.

Der Zeitpunkt der Stellenstreichungen fällt mit den stärksten operativen Zahlen in der Geschichte von Rivian zusammen. Das Unternehmen befindet sich im Wachstum und erreichte im dritten Quartal Rekordwerte: Über 19.700 Fahrzeuge wurden produziert und über 19.200 ausgeliefert. Die vollständigen Quartalsergebnisse werden am 29. Oktober erwartet.

Die Auslieferungsprognose für das Gesamtjahr 2026 liegt bei 65.000 bis 70.000. Die zweite Produktionsschicht für das Modell R2 sei bereits angelaufen, so das Unternehmen. Außerdem wurden die Ausgaben für Forschung und Entwicklung erhöht. Über sein Joint Venture mit Volkswagen, das Ende 2024 zustande kam, nahm Rivian kürzlich einen Kredit auf in Höhe von einer Milliarde US-Dollar, umgerechnet knapp 890 Millionen Euro.

Quelle: Eletric Vehicles – Rivian Eliminates Title and Registration Jobs in Fifth Cut Since June 2025

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Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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