UPDATE vom 18.09.2024: Volvo-Kommunikationschef für Deutschland Michael Schweitzer bestätigte Elektroauto-News, dass das Abo-Modell Care by Volvo in den USA eingestellt wird. In Europa hingegen laufe das Programm unter der Regie von Volvo zunächst weiter, bestehende Abos sollen vertragsgemäß weitergeführt und erfüllt werden. Allerdings soll Care by Volvo in Europa umgebaut und das Geschäft an einen externen Dienstleister abgegeben werden. Dafür befinde man sich aktuell in Gesprächen mit entsprechenden Unternehmen und Anbietern. Wir haben die Überschrift des Artikels dahingehend geändert.
Ursprüngliche Meldung vom 17.09.2024: Volvo hat sein Auto-Abonnementprogramm Care by Volvo in den USA und Europa zum 1. August eingestellt, wie InsideEVs berichtet. Bestehende Kund:innen können ihre Abonnements zwar noch zu Ende führen, aber neue Abschlüsse sind vorerst nicht mehr möglich. Als Ersatz bietet der schwedische Autohersteller eine Gutschrift von 1000 US-Dollar (ca. 900 Euro) beim Kauf eines neuen Volvo oder 500 US-Dollar (ca. 450 Euro) bei Abschluss eines Leasingvertrags.
Ein Sprecher des Unternehmens, Russell Datz, erklärte, dass diese Entscheidung getroffen wurde, um sich auf die Kernangebote und die Einführung neuer Produkte zu konzentrieren und gleichzeitig die betriebliche Effizienz zu steigern. Das Online-Portal ordnet es jedoch so ein, dass es sich im Grunde um Kosteneinsparungen des Unternehmens handelt.
Das Abonnementprogramm wurde ursprünglich 2017 eingeführt. Die Idee war, mehr Flexibilität als bei einem herkömmlichen Leasing zu bieten – zu geringeren monatlichen Kosten. Die Kunden hatten die Möglichkeit, ein Auto aus dem Bestand zu wählen und nach fünf Monaten ohne Vertragsstrafe gegen ein anderes Modell zu tauschen oder das Abonnement zu beenden. In der monatlichen Gebühr waren nicht nur die Kosten für das Auto enthalten, sondern auch Versicherung, Pannenhilfe und weitere Extras, was das Fahrerlebnis möglichst unkompliziert gestalten sollte.
Volvo beschrieb den Umfang 2020 gegenüber EAN wie folgt: „Das Auto-Abo von Care by Volvo unterscheidet sich vom traditionellen Leasing oder zur Fahrzeugfinanzierung dadurch, dass man das eigene Wunschfahrzeug genau dann bekommt, wenn man es benötigt.“
Volvo hat zwar keine genauen Zahlen zu den Teilnehmer:innen des Programms veröffentlicht, jedoch zeigten frühere Daten, dass etwa 80 Prozent der Abonnent:innen zuvor keine Kunden der Marke waren. Es half dem Unternehmen also offenbar, eine neue Zielgruppe zu erreichen. Auch die Händler profitierten von dem Programm, da sie einen Teil der Abonnementseinnahmen erhielten und die Autos nach Ablauf der Abonnements als höherwertige Gebrauchtwagen weiterverkaufen konnten.
Mit der Entscheidung, das Programm nun zu beenden, will Volvo seine Ressourcen in andere Bereiche lenken. Die Effizienzsteigerung und Konzentration auf Kernprodukte soll dem Unternehmen helfen, auf die kommenden Herausforderungen der Automobilbranche besser vorbereitet zu sein.
Quelle: InsideEVs – Volvo’s Car Subscription Program Is Dead
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