Bislang wollte sich Volkswagen noch nicht so recht festlegen, wann es mit der neuen elektrischen Scalable Systems Platform (SSP) tatsächlich losgehen soll. Doch VW-Markenchef Thomas Schäfer hat dies einem Bericht des Handelsblatts zufolge nun konkretisiert. „Das ist unsere neue Architektur, mit der wir ab voraussichtlich 2028 planen“, sagte Schäfer demnach auf einer Jubiläumsveranstaltung für den VW Golf.
Unklar ist indes noch, welches Modell das erste auf der neuen elektrischen Einheits-Plattform sein soll, auf der VW über ihre Lebenszeit hinweg mehr als 40 Millionen Fahrzeuge produzieren will. „Die Plattform soll Ladezeiten von um die zwölf Minuten ermöglichen und das automatisierte Fahren auf Level vier beherrschen, die Vorstufe zum komplett autonomen Fahren, bei der ein Fahrzeug überwiegend selbstständig navigiert“, führt das Handelsblatt aus. Auch Audi, Porsche sowie VW Nutzfahrzeuge sollen mit Varianten der SSP-Plattform ausgestattet werden.
VW-Konzernchef Oliver Blume hatte 2022 die Pläne zur neuen elektrischen Einheitsplattform zunächst einmal gestoppt. Zuvor hatte der ehemalige VW-Chef Herbert Diess das Projekt vorangetrieben, Blume war aber offenbar vor allem mit dem Fortschritten bei der Software-Entwicklung unzufrieden. Es folgte ein großes Aufräumen bei der Software-Sparte Cariad. 2000 Stellen wurden dem Vernehmen nach gestrichen, wichtige Posten neu besetzt und alles im Detail überprüft und neu aufgesetzt.
„Entscheidend für die nächste Generation Elektroauto bei VW ist vorher allerdings, dass die Software für die Zukunftsfahrzeuge pünktlich fertig wird“, schreibt das Handelsblatt weiter. Schließlich sollen die Autos – ähnlich wie bei Tesla – von der Software aus konzipiert werden. Folglich sei dies das Nadelöhr für die neuen E-Autos aus dem Hause Volkswagen. Und Thomas Schäfer erhöht nun mit seinen Aussagen den Druck.
Das Handelsblatt macht darauf aufmerksam, dass Volkswagen damit anderen europäischen Herstellern hinterherhinke. So plane Renault bereits im Jahr 2026, also zwei Jahre früher, ein solches auf Software basierendes Elektroauto auf den Markt zu bringen – wobei Technik-Riese Google unterstützend tätig ist.
Quelle: Handelsblatt – „VW-Markenchef lässt Startjahr für neue Elektro-Generation ahnen“
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