Viele neue Elektroautos bringen die Fähigkeit zum bidirektionalen Laden inzwischen serienmäßig mit, Tesla zieht beim Model Y nun nach. Im US-amerikanischen Onlineshop des Unternehmens ist seit Kurzem ein sogenannter Tesla Outlet Adapter erhältlich, der die Funktion Vehicle to Load (V2L) ermöglicht. Elektrogeräte lassen sich damit direkt aus der Traktionsbatterie versorgen, ob Kompressor, Kühlbox oder E-Bike-Ladegerät. Verfügbar ist das Zubehörteil bislang jedoch nur in den Vereinigten Staaten und auch dort nicht für jede Ausstattungsvariante.
Der Adapter kostet umgerechnet rund 70 Euro und lässt sich sowohl nachträglich als auch direkt bei der Bestellung des Autos dazubuchen. Laut Herstellerangaben liefert er bis zu 2,4 Kilowatt bei 120 Volt und 20 Ampere aus der Batterie. Auf der einen Seite wird das Bauteil an den sogenannten Mobile Connector der dritten Generation angeschlossen, jenes Ladekabel, das in den USA normalerweise zum Laden an der Haushaltssteckdose dient. Auf der anderen Seite stehen zwei dreipolige Steckdosen bereit, an denen sich handelsübliche Elektrogeräte betreiben lassen.
Wer den Adapter nutzen möchte, benötigt zusätzlich den passenden Mobile Connector, der bei den Premium-Versionen des Model Y sowie bei der Performance-Variante zur Serienausstattung zählt. Kompatibel ist der Outlet Adapter demnach mit dem Model Y Premium, dem verlängerten Model Y L, dem Model Y Performance sowie dem Cybertruck. Die Einstiegsversion des Model Y bleibt außen vor, ihr fehlt offenbar der bidirektionale Bordlader. Unterstützt werden zudem nur Autos nach dem sogenannten „Juniper“-Facelift, wie das Portal Teslarati berichtet.
Tesla in China bereits seit einem Jahr zum BiDi-Laden fähig
Neu ist die Funktion vor allem für die Premium-Ausführung des Model Y. Beim Model Y Performance und beim Cybertruck war V2L laut Teslarati bereits zuvor nutzbar. In China bietet Tesla einen entsprechenden Adapter den Berichten zufolge schon seit rund einem Jahr an, in den USA zieht das Unternehmen nun nach.
Für Besitzer:innen eines Model Y in Deutschland sieht die Lage bislang anders aus. Der Mobile Connector zählt bei keiner Model-Y-Version zur Serienausstattung, ist aber als Zubehör für 205 Euro erhältlich. Passende Adapter für hiesige Schuko-Steckdosen, für blaue Steckdosen mit 16 oder 32 Ampere sowie für italienische, schweizerische und britische Steckdosen bietet Tesla ebenfalls an. Einen V2L-Adapter für den europäischen Markt gibt es bislang jedoch nicht.
Der amerikanische Outlet Adapter lässt sich hierzulande nicht sinnvoll einsetzen, da er ausschließlich für US-Steckdosen und eine Spannung von 120 Volt ausgelegt ist. Ob Tesla künftig eine Variante für Europa anbietet, ist bislang offen. Technisch dürfte der Aufwand überschaubar bleiben: Laut dem amerikanischen Handbuch liefert der Mobile Connector eine Spannung zwischen 100 und 240 Volt, sodass im Grunde nur ein Adapter mit zwei Schuko-Steckdosen fehlen würde. Vorausgesetzt wäre allerdings, dass auch die in Grünheide gebauten Model-Y-Versionen über einen bidirektionalen Bordlader verfügen.
Quelle: Teslarati – Tesla launches V2L Outlet Adapter for Premium Model Y in the U.S.
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