Stellantis: Long-Range-Modelle mit Lieferverzögerung bis 2027

Stellantis: Long-Range-Modelle mit Lieferverzögerung bis 2027
Copyright:

Opel | Opel Grandland

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Wer einen Opel Grandland, einen Peugeot e-3008 oder e-5008 in der Long-Range-Variante bestellt hat, wartet länger als erwartet. Stellantis kann diese Modelle nach aktuellem Stand frühestens 2027 an Privatkund:innen ausliefern. Händler stehen derweil vor einem Problem – und sie haben eine eigene Erklärung für die Verzögerung, wie die Automobilwoche berichtet.

„Die starke Nachfrage – insbesondere von B2B-Flottenkunden, die fast 90 Prozent der Bestellungen ausmachen – übersteigt derzeit die Produktionskapazität“, erklärt ein Stellantis-Sprecher gegenüber der Automobilwoche. Der Produktionshochlauf eines Zulieferers verlaufe langsamer als geplant. Durchschnittliche Lieferzeiten gibt der Hersteller mit sechs bis acht Monaten an.

Die Reihenfolge der Auslieferung ist intern priorisiert: Gewerbekunden sollen bis Ende September 2026 bedient werden, Privatkund:innen erst im ersten Quartal 2027. Für Händler, die Fahrzeuge bereits verkauft haben, kommt diese Nachricht zu spät.

Händler zwischen Kunden und Hersteller

„Bei uns wurden die Auslieferungen auf das erste oder zweite Quartal 2027 verschoben“, berichtet ein Stellantis-Händler, der anonym bleiben möchte. Anderen Vertriebspartnern wurden demnach gar keine konkreten Termine kommuniziert. Die Folgen liegen auf der Hand: Kunden springen ab, oder der Handel überbrückt die Wartezeit mit Ersatzfahrzeugen – weitgehend auf eigene Kosten.

Im Händlernetz kursiert zudem eine alternative Erklärung. Demnach soll Stellantis einen Großauftrag eines Flottenkunden erhalten haben, der nun vorrangig abgearbeitet wird. Offizielle Bestätigung dafür gibt es nicht, der Hersteller verweist auf die Kapazitätsgrenzen des Zulieferers.

Besonders für Opel-Händler kommt die Entwicklung ungelegen. Die Long-Range-Variante des Grandland wurde erst im Herbst 2024 eingeführt – das Angebot ist jung, die Nachfrage entsprechend hoch. Peugeot hatte die Long-Range-Versionen des e-3008 und e-5008 rund ein Jahr früher auf den Markt gebracht. Wie lange die Verzögerung beim Zulieferer anhält und ob sich die Auslieferungszeiträume weiter verschieben, ließ Stellantis offen.

Quelle: Automobilwoche – Long-Range-Modelle von Opel und Peugeot: Lange Lieferzeiten verärgern Kunden und Händler

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Stellantis Elektroautos

Dodge Charger Daytona: Wir sind ihn in Balocco gefahren

Dodge Charger Daytona: Wir sind ihn in Balocco gefahren

Wolfgang Plank  —  

Der elektrische Charger Daytona ist mit 670 PS und 3,3 Sekunden auf Tempo 100 klar schneller als der stärkste Sechszylinder mit 550 PS unter der Haube.

IAA Hannover: Stellantis Pro One zeigt neue E-Nutzfahrzeuge

IAA Hannover: Stellantis Pro One zeigt neue E-Nutzfahrzeuge

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Konzeptfahrzeug BOW und dem Betriebssystem NEXT zeigt Stellantis Pro One, wie digitale und autonome Flottensteuerung künftig aussehen könnte.

Fiat Tris: Elektro-Dreirad für die letzte Meile

Fiat Tris: Elektro-Dreirad für die letzte Meile

Sebastian Henßler  —  

Mit dem elektrischen Dreirad Tris bringt Fiat Professional einen Kleinsttransporter für die letzte Meile zur IAA Transportation nach Hannover.

Citroën: Bonus schreibt Erfolgsgeschichte – und wird verlängert

Citroën: Bonus schreibt Erfolgsgeschichte – und wird verlängert

Maria Glaser  —  

Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember und will damit erschwingliche Elektromobilität fördern.

Leapmotor A05 alias B03: E-Auto überrascht beim Platzangebot

Leapmotor A05 alias B03: E-Auto überrascht beim Platzangebot

Daniel Krenzer  —  

Der Leapmotor A05 kommt international als B03. Das kompakte Elektroauto bietet bis zu 510 Kilometer Reichweite und überraschend viel Stauraum.

Stellantis kämpft in Europa gegen chinesische Rabatte

Stellantis kämpft in Europa gegen chinesische Rabatte

Sebastian Henßler  —  

Stellantis wächst in Nordamerika deutlich, während Europa unter Druck der chinesischen Konkurrenz stagniert und Marktanteile verliert.

Dodge Charger Daytona kommt nach Europa – als E-Muscle-Car

Dodge Charger Daytona kommt nach Europa – als E-Muscle-Car

Sebastian Henßler  —  

Der Dodge Charger Daytona gilt als erstes vollelektrisches Muscle Car und leistet in der Scat-Pack-Version bis zu 500 kW.