Sondermodell „Yes“ des Opel Corsa Electric ab 29.990 Euro erhältlich

Sondermodell „Yes“ des Opel Corsa Electric ab 29.990 Euro erhältlich
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Stellantis

Daniel Krenzer
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  —  Lesedauer 3 min

Der Rüsselsheimer Autobauer Opel kommt mit einer Sonderedition des vollelektrischen Corsa um die Ecke: „Jung, aufregend, auf den Punkt“ – so bewirbt Opel seit Herbst den neuen Corsa. Für alle, die auf der Suche nach einfacher, spannender und elektrischer Mobilität sind, könne es nur eine Antwort geben: „Yes, of Corsa!“ Die crossmediale Kampagne krönt ab sofort das auf den prägnanten Namen getaufte neue Sondermodell Corsa Electric Yes, berichtet Mutterkonzern Stellantis nun in einer Pressemitteilung.

Die exklusive Sonderauflage werde im sportlichen GS-Look mit spezieller Rekord Rot-Lackierung und dazu kontrastierendem schwarzen Dach überall, wo sie auftaucht, laut Stellantis zum Blickfang. „So fährt das mit zahlreichen Technologie- und Komfort-Details ausgestattete Corsa Yes-Sondermodell als batterie-elektrischer Corsa Electric zum besonders attraktiven Preis von 29.990 Euro vor“, heißt es weiterhin.

„Ist unser neues, exklusives Corsa-Sondermodell top ausgestattet? Wird es auf der Straße die Blicke auf sich ziehen? Und vor allem: Kann ich dabei mit viel Fahrspaß lokal emissionsfrei unterwegs sein? All diese Fragen beantwortet der neue ‚Corsa Electric Yes‘ mit einem klaren ‚Ja!‘“, sagt Opel Deutschland-Markenchef Patrick Dinger.

Das neue Corsa Electric Yes-Sondermodell begeistert aus Sicht von Stellantis auf den ersten Blick – „und das aus jeder Perspektive“: Vorne trägt der Corsa nun das charakteristische Markengesicht Opel Vizor, mittig am Heck prangt der Modellname, im Innenraum sichtbar ergänzt um das Yes-Emblem. Den Auftritt unterstreiche die exklusive Rekord Rot-Lackierung. Im starken Kontrast dazu stehen das schwarze Dach, die schwarzen Außenspiegelgehäuse und die 16 Zoll großen schwarzen Leichtmetallräder. Neben Rekord Rot können die Kunden ihren Corsa Electric Yes auch in weiteren Lackierungen wählen, führt der Autobauer aus.

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Klare Kontraste gibt es demnach auch im Passagierabteil: „Fahrer und Beifahrer nehmen auf Sportsitzen in Stoff/Premium-Lederoptik Platz, die mit roten Akzenten den sportlichen Look hervorheben. Während der Dachhimmel dunkel gehalten ist, erstrahlen die übrigen Innenraum-Dekore weiß“, schreibt Stellantis. Über die zahlreichen serienmäßigen Assistenzsysteme hinaus machen das schlüssellose Startsystem „Keyless Start“, der Parkpilot fürs Heck und die Klimatisierungsautomatik die Fahrt im batterieelektrischen Corsa-Sondermodell noch angenehmer, heißt es ferner. Bestens vernetzt seien Corsa Yes-Kunden mit dem Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia-Infotainment samt 10 Zoll großem Farb-Touchscreen, kabelloser Smartphone-Integration und OpelConnect-Diensten.

Für viel Fahrspaß vom ersten Tipp aufs Fahrpedal sorge der vollelektrische Corsa Yes mit seinem 100 kW (136 PS) starken E-Motor und 260 Newtonmeter direkt anliegendem Drehmoment. So lassen sich bis zu 357 Kilometer (gemäß WLTP) ohne Zwischenstopp zurücklegen – „flott, leise und vor allem lokal emissionsfrei“.

Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 22. Februar 2024

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Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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