Alles begann mit einer Idee der beiden Škoda Mitarbeiter Marek Jež und Jakub Krs: Wie weit könnte der neue elektrische Siebensitzer Škoda Peaq mit einer einzigen Ladung seiner 91-kWh-Batterie fahren? Um das herauszufinden, machten sie sich auf den Weg von Mladá Boleslav in die Niederlande. Der serienmäßige Peaq legte 936 Kilometer ohne Nachladen zurück, wie Škoda mitteilt. Der Rekordversuch wurde unter Aufsicht des TÜV Süd als Zertifizierungsunternehmen durchgeführt.
„Das Ziel war es, zu zeigen, was die Technologie leisten kann, wenn sie bis an ihre Grenzen gebracht wird. Um die Reichweite zu maximieren, haben wir die am besten geeignete Route ausgewählt und natürlich unseren Fahrstil entsprechend angepasst“, erklärt Jakub Krs, einer der Fahrer auf der Rekordfahrt und verantwortlich für die Hochspannungs-Batteriestrategie bei Škoda Auto. „Im Alltagsbetrieb werden die Kunden das Auto wahrscheinlich nicht auf diese Weise fahren. Stattdessen werden sie alles nutzen, was der Peaq in Sachen Fahrdynamik, Infotainment und Komfort zu bieten hat“, fügt sein Fahrerkollege Marek Jež hinzu, Leiter der Modellreihe Peaq.
Der Škoda Peaq 90 bietet eine homologierte WLTP-Reichweite von bis zu 647 km, basierend auf dem Spektrum der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrbedingungen. Die Rekordreichweite des siebensitzigen Peaq von 936 Kilometer übertraf diesen Wert um 289 Kilometer – also um nahezu 45 Prozent. Die Fahrt wurde in einem Serienmodell des Škoda Peaq 90 absolviert, der mit einer 91-kWh-Antriebsbatterie (86 kWh netto), einer Leistung von 210 kW (286 PS), Hinterradantrieb und 19-Zoll-Rädern samt serienmäßigen Reifen mit geringem Rollwiderstand ausgestattet war.
Das größte und geräumigste SUV im Škoda Portfolio startete an einem Dienstag Ende August um 12 Uhr mittags vom Firmensitz in Mladá Boleslav zu seinem Rekordversuch. Auf der Fahrt durch Deutschland, unterbrochen von Pausen zum Fahrerwechsel, zur Erholung und zum Essen, erreichte die Crew am frühen Mittwochmorgen die Niederlande, bevor sie die Reise am Nachmittag im Badeort Zandvoort beendete. Ohne Nachladen der Antriebsbatterie legte der siebensitzige Škoda Peaq 936 Kilometer bei einem durchschnittlichen Energieverbrauch von nur 9,2 kWh/100 km zurück.
Der Škoda Peaq wird im Stammwerk des Unternehmens in Mladá Boleslav gebaut. Das Modell führt mehrere für die Marke neue Merkmale ein, darunter bündig eingelassene Türgriffe, ein Panoramaglasdach mit Dynamic Shade Control und bidirektionales Laden. Die Resonanz der Kunden auf das neue Flaggschiff von Škoda bezeichnet der Hersteller als sehr positiv: Das Unternehmen habe bis heute mehr als 10.000 Bestellungen erhalten.
Quelle: Škoda – Pressemitteilung vom 09.09.2026
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