Schweiz: E-Autos 2023 mit 31 Prozent im Plus

Schweiz: E-Autos 2023 mit 31 Prozent im Plus
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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
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Jahreswechsel heißt: Zeit für einen Blick auf die Zulassungszahlen des Vorjahres, diesmal schauen wir auf die Schweiz. Auch dort erfreuen sich Elektroautos steigender Beliebtheit. 2023 war jeder fünfte Neuwagen in der Schweiz komplett elektrisch: 20,9 Prozent aller Neufahrzeuge, insgesamt 52.724 Stück, waren reine Elektroautos, die im Vergleich zum Vorjahr um 31 Prozent zugelegt haben. Der befürchtete Rückgang bei den Neuzulassungen von Elektroautos ist also in der Schweiz bisher noch nicht eingetreten.

Bei 9,2 Prozent aller Neuzulassungen, bzw. 23.128 Modelle, handelte es sich um Plug-in-Hybride, ein Plus gegenüber 2022 von 23,6 Prozent. Hybridfahrzeuge ohne Stecker waren mit 27,3 Prozent bzw. 68.916 Neuzulassungen die zweitbeliebteste Antriebsart, kurz hinter Benzinern (33,2 Prozent / 83.858 Zulassungen). Dieselfahrzeuge reihen sich mit 9,3 Prozent (23.448 Zulassungen) knapp vor Plug-in-Hybriden ein.

Betrachtet man einzelne Modelle, führt wie schon im Vorjahr das Tesla Model Y das Ranking an. Mit 6173 Zulassungen war der rein elektrische Crossover gleichzeitig das über alle Antriebsarten hinweg beliebteste Neufahrzeug in der Schweiz. Auf Rang 2 kommt der Skoda Enyaq mit 5159 Zulassungen, Nummer 3 auf dem Treppchen ist der Audi Q4 e-tron. Die Top Ten komplettieren: VW ID.3, Cupra Born, Volvo XC40, VW ID.4, Fiat 500e, Tesla Model 3 und der Mercedes-Benz EQA.

Elektroauto-Neuzulassungen-Schweiz
ivz-opendata

Erstmals finden sich mit dem Tesla Model Y und dem Skoda Enyaq gleich zwei Elektroautos an der Spitze der Schweizer Verkaufslisten. Beide Modelle liegen vor den Spitzenreitern aus den Jahren zuvor, wie etwa dem Skoda Octavia, Audi Q3 oder dem VW Tiguan.

Die Datenquelle sind die offiziellen Zahlen von ASTRA-IVZ Opendata, mit Dank an Christoph Schreyer, Leiter Sektion Energieeffizienter Verkehr beim Schweizer Bundesamt für Energie, der in einem LinkedIn-Post darauf aufmerksam gemacht hat.

Quelle: ivz-opendata – Fahrzeug-Neuzulassungen Schweiz

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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