Red Car: Dieses Elektroauto fährt der Tour de France voran

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Škoda

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Heute startet die 113. Tour de France mit dem Grand Départ in Barcelona, Spanien. Škoda Auto ist zum 23. Mal in Folge Hauptpartner des berühmtesten Radrennens der Welt und wird seine beiden neuen vollelektrischen Modelle erstmals der breiten Öffentlichkeit präsentieren: den Epiq und das neue Flaggschiff Peaq. Das SUV Peaq wird auf zwölf der 21 Etappen als ‚Red Car‘ der Rennleitung eingesetzt. Auf den übrigen Etappen wird sie als mobile Kommandozentrale einen Superb iV Plug-in-Hybrid nutzen.

Škoda Auto stellt den Veranstaltern insgesamt bis zu 225 Fahrzeuge zur Verfügung, setzt sein langjähriges Sponsoring des Grünen Trikots fort und liefert die Trophäen für die Sieger der Einzelwertungen. Die diesjährigen Trophäen zeichnen sich durch ein neues Design aus, das von der ‚Modern Solid‘-Designsprache von Škoda inspiriert ist. Der Automobilhersteller ist zudem zum fünften Mal Hauptpartner der ‚Tour de France Femmes avec Zwift‘ und unterstützt bedeutende Mountainbike- und Gravel-Radsportveranstaltungen.

„Unsere Partnerschaft mit der Tour de France bleibt ein Eckpfeiler der Sponsoring-Strategie von Škoda Auto und hilft uns, Millionen von Radsportfans weltweit zu erreichen – in diesem Jahr unter anderem durch die Kampagne ‚Ooooh, that’s Epiq‘ und exklusive Gewinnspiele auf unserer Plattform WeLoveCycling.com. Wir freuen uns außerdem sehr, Chris Froome als unseren Markenbotschafter für den Radsport begrüßen zu dürfen, und hoffen, noch mehr Menschen für die Freude am täglichen Radfahren begeistern zu können“, erklärt Martin Jahn, Škoda Auto-Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing.

Die Tour de France bietet den Fans die erste Gelegenheit, die beiden neuesten Modelle im vollelektrischen Portfolio von Škoda aus nächster Nähe zu erleben. Zusammen verdoppeln der Epiq und der Peaq in diesem Jahr die Elektro-Palette des tschechischen Automobilherstellers.

Das City-SUV-Crossover Epiq schließt sich der traditionellen Tour-Karawane an und erweitert das Elektroangebot der Marke in das Einstiegssegment. Am anderen Ende der Modellpalette wird der Peaq zum neuen Flaggschiff von Škoda. Das SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen wird auf zwölf der 21 Etappen als mobile Kommandozentrale für Rennleiter Christian Prudhomme dienen.

184 Fahrer, 3333 Kilometer und 54.450 Höhenmeter

Die 113. Tour de France findet vom 4. bis 26. Juli statt. Sie startet in Barcelona – erst zum dritten Mal in der Geschichte des Rennens findet der Grand Départ in Spanien statt – und endet mit der traditionellen Zielankunft auf den Champs-Élysées in Paris. Ein Feld von 184 Fahrern aus 23 Teams wird mehr als 3333 Kilometer mit einem Gesamtanstieg von 54.450 Metern bewältigen.

Quelle: Škoda – Pressemitteilung vom 02.07.2026

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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