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Der neue Nissan X-Trail soll ab 2023 für viel Aufmerksamkeit sorgen. Die Japaner bleiben bei PHEV-Technik und kombinieren Verbrenner mit Elektromotoren.

Pünktlich zum Marktstart durften wir mit dem hippen VW ID.Buzz in der Pro- und Cargo-Version durch das moderne Kopenhagen stromern. Unsere Eindrücke.

VW will mit dem ID.Buzz in die Zukunft des Elektro-Kastens fahren. Das klappt bis auf Kleinigkeiten prima, hat allerdings seinen Preis. Erfahre mehr.

Das britische Start-Up IONETIC wolle die Kosten für Elektroauto-Batterien massiv für Hersteller senken. Bei gleichzeitiger Steigerung der Effizienz.

Porsche zeigt sich zuversichtlich unter nachhaltigen Gesichtspunkten profitabel fertigen zu können. Die Lieferanten von Porsche tragen ihren Teil dazu bei.

Lidl und Kaufland lassen noch bis 12. September kostenfrei laden. Danach wird es teurer. Beim DC-Laden fast doppelt so teuer wie bei Marktbegleiter Aldi.

Der Ariel Hipercar-Prototyp erinnert ein wenig an Batmans Autos. In puncto Leistung kann er mit 880 kW mithalten. Bei der Reichweite wird es eher mau.

Ein- oder Zwei Elektromotoren sollen den Porsche Panamera auf SSP-Basis ab 2027 antreiben. Brachiale Leistung werde mit einzigartigem Design gepaart.

Im Oktober beginnt die Auslieferung der Elektro-Limousine NIO ET5 in China. Der Tesla Model 3 Konkurrent soll an die 200.000 Vorbestellungen verzeichnen.

Mit dem Mercedes GLC 400e 4Matic Plug-In-Hybrid wollen die Stuttgarter mehr als 100 km rein elektrische Reichweite bieten. Wir haben das getestet.

Mit der Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC haben wir weit über 1.000 Kilometer zurückgelegt. Unser Test klärt über alle Details auf. Mit vielen Fotos.

Lokale Wasserstoff-Ökosysteme für verschiedene Mobilitätsanwendungen sollen die Dekarbonisierung des Verkehrs vorantreiben.