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In Berlin hat sich der Bundesverband Beratung neue Mobilität gegründet. Ziel ist es, die Mobilitätswende voranzubringen. Im Vorstand gibt es bekannte Gesichter.

Wer häufig weite Strecken zurücklegen will, braucht ein E-Auto mit solider Grundreichweite. Welche Fahrzeuge, die das können, sind am günstigsten?

Toyota verfolgt ambitionierte Ziele in der E-Mobilität und setzt große Hoffnungen in die Zukunft. 600.000 E-Autos pro Jahr sollen es bald sein.

Nicht nur Made in China, sondern auch geliebt in Europa: E-Autos erobern den Kontinent. Absatzwachstum dauert an.

Auf der Japan Mobility Show zeigt Honda, welche zukünftige Mobilitätslösungen der Hersteller anstrebt. Autos allein stehen nicht im Mittelpunkt.

Volkswagen plant bis 2028, um seine deutschen Werke effizient und zukunftsfähig zu gestalten. Welches Werk welche Rolle einnimmt.

Mit einer neuen Partnerschaft streben Volvo und StoreDot an, Ladezeiten drastisch zu verkürzen. Die Zukunft des schnellen Ladens nimmt somit Form an.

Mit Chery zieht es den nächsten chinesischen Großkonzern nach Europa. Drei Marken will man an den Start bringen. Nicht nur mit E-Autos.

In Frankreich sollen Menschen mit niedrigerem Einkommen den Einstieg in die Elektromobilität erleichtert bekommen – ganz anders als bislang in Deutschland.

Volkswagen reagiert auf Marktveränderungen und passt seine Elektroauto-Produktion in Zwickau und Dresden an.

Das BMW-Werk in Debrecen könnte Pionierarbeit leisten: Betrieb ohne fossile Brennstoffe. Auch anderweitig geht man mit gutem Beispiel voran.

Der deutsche Bundesverkehrsminister ist gegen den Vorstoß der EU-Kommission – unter anderem aus Sorge vor einem Handelskrieg.