Nio sammelt 2,2 Milliarden Dollar frisches Kapital ein
Zuletzt lief es etwas holprig bei Nio, der Geldsegen aus Abu Dhabi von CYVN kommt also gerade recht.
Tesla kämpft mit Cybertruck-Produktion
Tesla sieht sich bei der Fertigung des Cybertrucks mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert. Er kommt später, teurer und in weniger Einheiten als geplant.
BYD investiert in Mega-Autofrachter: Baldige E-Auto-Flut aus China?
Chinesische Autohersteller bauen ihre Kapazitäten aus: Ein Fokus liegt nun auf Mega-Autofrachtern – um mehr Elektro-Autos nach Europa bringen zu können.
Nio-Billigmarke Firefly soll 2025 in Europa starten
Firefly, die Einstiegsmarke von Nio, soll 2025 nach Europa kommen. Ob dann tatsächlich E-Autos ab umgerechnet 13.700 Euro wie in China am Start sind?
MG: Neues Elektro-SUV als Flaggschiff
MG Motors plant für das kommende Jahr die Einführung eines neuen Elektro-Flaggschiffs. Dieses soll den MG Marvel R ablösen.
Chery Exeed Sterra ES mit 905 km vorgestellt
Bis zu 905 km Reichweite, 353 kW Leistung und ein Preis ab 29.000 Euro lassen aufhorchen. Im 3. Quartal 2024 soll er auch nach Deutschland kommen.
7 E-Autos, die uns 2023 besonders gut gefallen haben
Wir durften 2023 wieder einige spannende Elektroautos fahren. Heute verraten wir, welche uns dabei persönlich am besten gefallen haben.
BMW iX3-Nachfolger begründet Neue Klasse
Mit dem iX3-Nachfolger möchte BMW die Neue Klasse begründen. Die kommt leistungsfähiger und reichweitenstärker als bisherige E-Autos der Münchner.
Die Alpine A290 als wilde Schwester des Renault 5 nimmt Gestalt an
Zum ersten Elektroauto der Renault-Marke Alpine sind weitere Details durchgedrungen. So gibt es speziell von Michelin angefertigte Reifen.
Ausblick: CES 2024 in Las Vegas
Die Consumer Electronics Show in Las Vegas wartet mit allerlei Neuheiten zur Elektromobilität auf. Im Mittelpunkt: künstliche Intelligenz und virtuelle Realität.
Lightyear Solarauto kommt vielleicht doch
Lightyear erhält ein Investment von zwei südkoreanischen Risikokapitalfonds. Der Lightyear 2 hat somit gute Chancen, nun doch in Serie gefertigt zu werden.
Einblicke in die Kreislaufwirtschaft von E-Auto Akkus mit Marius Vogt, Circunomics
Circunomics bietet auf dem eigenen Marktplatz gebrauchte Batterien mit 200 Megawatt (MW) Kapazität an. Die Nachfrage liegt weit über 400 MW. Ein Gespräch.