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Die Auto Motor und Sport hat den neuen vollelektrischen Hyundai Kona gegen den VW ID.3 getestet. Das Ergebnis fällt knapp aus.

VW profitiert von einer neuen chinesisch-slowakischen Batteriefabrik in Šurany, die bereits 2027 ihre volle Kapazität erreichen soll.

Nach Zollerhöhungen um 40 Prozent Anfang des Jahres hat die Türkei nun weitere Maßnahmen für chinesische Importe von Elektroautos beschlossen.

Japan will mehr Anreize für Elektromobilität und nachhaltige Entwicklung schaffen. Teils sehr hohe Steuernachlässe und Subventionen sollen dabei helfen.

Ego und Batterierecycler Cylib machen gemeinsame Sache. Erste Akkus von Ego sind bereits in die Kreislaufwirtschaft gewandert.

Recogni enthüllt Durchbruch in der AI-Chiptechnologie für die Automobilindustrie. Mit deren KI-Chips lässt sich die Reichweite von E-Autos erhöhen.

Die Entscheidung, die Förderung für E-Autos ohne Vorlauf schon mit diesem Sonntag auslaufen zu lassen, stößt auf massive Kritik – auch innerhalb der Regierung.

Die Förderung von E-Autos endet bereits am 17. Dezember. Anträge, die bis Sonntag eingehen, werden noch bearbeitet, ab Montag ist dann schon Schluss.

Wir haben den aufgefrischten Polestar 2 Long Range Single Motor genauer unter die Lupe genommen. Und teilen unsere Erfahrungen mit einer Vielzahl von Fotos.

Wie macht Hankook die Reifenindustrie nachhaltiger? Exklusive Einblicke von Massimo Cialone in die Welt klimafreundlicherer E-Auto-Reifen.

Einige neue oder überarbeitete Elektromodelle stehen für Anfang 2024 schon in den Startlöchern. Welche davon sind besonders günstig?

Der Jeep Wrangler 4xe kommt mit satten 380 PS Systemleistung und 640 Nm Drehmoment auf die Straße. Doch ist er im Gelände besser aufgehoben.