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Lamborghini nimmt Schwung für die E-Mobilität. Und will dafür unter anderem einen Ferrari zerlegen und 500 Leute einstellen.

Hyundai soll schon Ende 2024 die Einführung eines kleinen Elektro-SUV für Europa planen, genannt Casper.

Es ist ein knappes Rennen, das am Ende auf die Entscheidung hinausläuft: Günstiger Komfort oder Prestige und Dynamik?

Das in einem Forschungsprojekt gesammelte Wissen soll für das Design neuer elektrischer Motoren für E-Autos genutzt werden.

Das britische Fachmagazin Autocar hat sich erstmal des VW ID.7 intensiver angeschaut. Das Bewertungsergebnis ist beachtlich.

Toyota plant die Einführung von zwei neuen Elektroautos: der erschwingliche, stadttaugliche Compact Cruiser sowie das Luxusmodell Land Cruiser SE.

Eine Auswertung von Autoscout24 zeigt: Elektroautos aus zweiter Hand nähern sich preislich gebrauchten Verbrennern an.

Lucid baut seine Produktionsstätte in den USA aus, um die Produktion des E-SUV Gravity schnell skalieren zu können.

Vietnams VinFast sieht sich als ein Game-Changer in der E-Auto-Branche. Unter anderem auch deswegen, weil man Elektromobilität umfasssend denkt.

Die Zusammenarbeit der Unternehmen soll die Batterieproduktion von ACC nachhaltiger gestalten, indem Lieferketten und Kohlenstoffemissionen erfasst werden. 

Bier und Spezi liefert die Paulaner Brauerei nun auch emissionsfrei aus: Mit einem schweren Elektro-Lkw von Renault.

Porsche-Finanzchef Meschke nährt – ausgerechnet bei der Präsentation des E-Macan – Zweifel an der E-Mobilität. Wo doch ein klares Bekenntnis wichtiger wäre.