Tesla plant Medienberichten zufolge, im nächsten Jahr zwei neue Versionen des Model Y auf den Markt zu bringen. Die erste Variante, ein Modell mit fünf Sitzen und dem internen Codenamen „Juniper“, soll im ersten Quartal 2025 ausgeliefert werden. Eine weitere Version mit sieben Sitzen wird für das vierte Quartal des gleichen Jahres erwartet. Anstatt ein völlig neues Modell zu entwickeln, konzentriert sich der amerikanische Hersteller demnach darauf, das bestehende, beliebte Model Y weiterzuentwickeln.
Diese Strategie ermöglicht es dem Unternehmen, die vorhandene, gut etablierte Lieferkette zu nutzen und so die Kosten niedrig zu halten. Beide neuen Modelle sollen in Teslas Fabrik in Shanghai produziert werden, die für ihre kostengünstige Fertigung bekannt ist. Ursprünglich war geplant, die Elektroautos noch dieses Jahr auszuliefern, doch Verzögerungen haben diesen Zeitplan durchkreuzt.
Die Änderungen an den neuen Versionen des Model Y werden voraussichtlich den Anpassungen der jüngsten Version des Model 3 ähneln. Das äußere Design und die Abmessungen des Autos werden leicht verändert. Zudem wird die Innenausstattung überarbeitet, die Technik für autonomes Fahren optimiert und die Kapazität der Batterie angepasst. Details zur Ausstattung des neuen 7-Sitzers gibt es bisher nicht, aber es wird vermutet, dass er eine 2-3-2 Sitzanordnung haben wird, ähnlich wie beim 7-Sitzer-Modell, das aktuell in den USA erhältlich ist.
Die speziell für den chinesischen Markt entwickelte 7-Sitzer-Version des Model Y unterscheidet sich in wesentlichen Punkten von der US-Version. Sicher ist, dass dieses Modell deutliche Unterschiede zur Version haben wird, die in Nordamerika angeboten wird. Die Markteinführung in China ist für das vierte Quartal des kommenden Jahres geplant.
Tesla Model Y 7-Sitzer soll Absatz steigern
Tesla hat für die neue 7-Sitzer-Version ein ambitioniertes Verkaufsziel von rund 20.000 Einheiten pro Monat ausgegeben, wie aus Lieferantenkreisen verlautet. Das Unternehmen kämpft jedoch mit internen Schwierigkeiten, seit Anfang 2024 die Pläne für neue Modelle ins Stocken geraten sind. Bereits im März dieses Jahres wurde das Projekt für ein kompaktes Auto mit dem Codenamen „RedWood“ gestrichen. Auch die Entwicklung des ursprünglich „Opal“ genannten neuen Model Y wurde durch umfangreiche Entlassungen beeinträchtigt.
Der Start der neuen Modelle verzögerte sich unter anderem aufgrund interner Umstrukturierungen. So kam es beispielsweise zu einer drastischen Reduzierung der Belegschaft, was die Weiterentwicklung der neuen Modelle verlangsamte. Ein Lieferant berichtete, dass das Tesla-Beschaffungsteam in China, mit dem er zusammenarbeitete, auf nur noch einen Praktikanten reduziert wurde, was den Fortschritt der Projekte zusätzlich erschwerte. Die derzeitige 7-Sitzer-Version des Model Y in den USA bietet keine spezielle Vorrichtung zur Befestigung von Kindersitzen in der dritten Sitzreihe. Diese können nur mit dem Sicherheitsgurt gesichert werden. Zudem bietet die dritte Sitzreihe weniger Beinfreiheit als die zweite Reihe. Diese Einschränkungen könnten in der neuen Version für den chinesischen Markt durch Anpassungen verbessert werden.
Ferner bereitet Tesla die Einführung einer kompakteren Version des Model Y vor, die im Jahr 2025 auf den Markt kommen soll. Die Massenproduktion dieses Modells wird für das dritte Quartal 2025 erwartet, und die Auslieferungen sollen im Jahr 2026 beginnen. Ursprünglich sollte diese Version auf Teslas nächster Fahrzeuggeneration basieren, nun orientiert sie sich jedoch am bestehenden Model Y.
Durch die Einführung der neuen Modelle des Model Y strebt Tesla an, seine Marktposition zu stärken und verlorenes Terrain zurückzugewinnen, insbesondere im wettbewerbsintensiven chinesischen Markt. Trotz interner Herausforderungen und Verzögerungen zeigt sich das Unternehmen optimistisch, dass die neuen Modelle den Absatz ankurbeln und das Interesse der Kunden neu entfachen werden.
Quelle: weixin.qq – Tesla plans to deliver two Model Y models next year, including a 7-seat version / electrek.co – Tesla Model Y refresh planned for Q1 2025, supply chain report claims
