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Der chinesische Autobauer bietet den BYD Yuan Up auf dem heimischen Markt ab 13.000 Euro an. Technisch ähnelt die Ausstattung dem Dolphin.

Volvo hat die Produktion des Elektro-Minivan EM90 gestartet, im chinesischen Werk von Konzernmutter Geely.

Auf Basis der E0X-Plattform plant der Automobil-Konzern Chery bis zu 15 neue Elektro-Modelle auf die Straße zu bringen. Auch in Europa.

Die von Wallbox-Hersteller Easee vorgeschlagenen Maßnahmen zur Sicherheitsmängel-Beseitigung werden von der schwedischen Behörde als unzureichend angesehen.

Mit der Premiere des VW ID.7 Tourer stellen die Wolfsburger ihren „elektrischen Passat“ vor, einen recht gelungenen Elektro-Kombi, auch für Langstrecken.

Der BYD Yangwang U9 leistet gut 1300 PS und soll den Sprint von 0 auf 100 in weniger als zwei Sekunden schaffen.

HiPhi, eine Marke des des Premium-Elektroauto-Herstellers Human Horizons, stellt vorübergehend die Produktion ein. Sicht auf Besserung ist fraglich.

Mit dem Labor will Ford die Rolle des Dunton Campus in Forschung und Entwicklung stärken und seine Pläne für Elektroautos in Europa unterstützen.

Die Entwicklung des Alpine A290 für den europäischen und deutschen Markt ist bisher nicht abgeschlossen. Dennoch präsentiert er sich recht seriennah.

Noch bis zum 31. März sind vier beliebte Hyundai Modelle zu besonders günstigen Konditionen verfügbar, darunter drei E-Autos.

Kann man Gerüchten Glauben schenken, dürften schon bald E-Autos von Leapmotor in italienischen Produktionsstätten von Stellantis gefertigt werden.

Eine Äußerung von Porsches Exterieur-Designer Varga nährt das Gerücht, dass Porsche vielleicht auch einen Van bauen könnte. So abwegig ist die Idee gar nicht.