Xpeng wagt Schritt in Hybridmarkt: Erste Details bekannt

Xpeng, ein chinesischer Elektroautohersteller, arbeitet derzeit an einem neuen Modell. Allerdings handelt es sich dabei wohl um kein reines Elektroauto, wie entsprechende Berichte vermuten lassen. Stattdessen konzentriert sich Xpeng wohl auf die Entwicklung eines Elektroautos mit Range-Extender, beziehungsweise ein sogenanntes Extended-Range Electric Vehicle (EREV), wie es in China bezeichnet wird. Bereits in der ersten Jahreshälfte 2024 wurde die Auswahl der Zulieferer für die wichtigsten Komponenten abgeschlossen, berichtet die lokale Nachrichtenplattform 36kr.

Das erste EREV-Modell von Xpeng soll den Gerüchten zufolge ein großer SUV werden und befindet sich derzeit in der Entwicklungsphase. Die Massenproduktion dieses Modells, das intern unter dem Codenamen G01 läuft, wird für die zweite Hälfte des Jahres 2025 erwartet. Ein Starttermin ist spätestens im vierten Quartal des nächsten Jahres vorgesehen. Der geplante Hybrid-SUV basiere wohl auf dem Prototyp des Xpeng G9 und soll im Preisbereich ab 28.000 Euro angesiedelt sein. Produziert werden soll das Modell in Xpengs zweiter Fabrik in Guangzhou, dem Hauptsitz des Unternehmens.

E-Auto mit Range-Extender weit mehr als eine Übergangstechnologie

Xpeng hat Harbin Dongan Auto Engine als Zulieferer für den Range-Extender des ersten EREV-Modells ausgewählt. Dongan ist auch ein bekannter Zulieferer für Li Auto, einem weiteren chinesischen Hersteller, der sich auf Hybridfahrzeuge konzentriert. Weitere Informationen über das EREV-Modell will Xpeng auf seinem Tech Day-Event am 24. Oktober 2024 bekanntgeben, wie CnEVPost berichtet.

Der chinesische Automobilhersteller gab im Rahmen einer Medienrunde Ende August in Guangzhou kurz vor der offiziellen Markteinführung des Modells Mona M03 zu verstehen, dass man offen für alle Antriebsarten sei. Einige Entwicklungsarbeiten im Bereich EREVs laufen bei Xpeng bereits seit etwa zwei Jahren.

Lange Zeit war unklar, ob Xpeng tatsächlich Hybridmodelle auf den Markt bringen würde, doch inzwischen scheint sich die Unternehmensstrategie in diese Richtung zu entwickeln. Das Management von Xpeng erkannte auf einer Gewinnmitteilung im Mai an, dass eine Nachfrage nach Hybridmodellen besteht. He Xiaopeng, der Vorsitzende und CEO von Xpeng, gab zu verstehen, dass das Unternehmen EREVs nicht als Übergangslösung ansehe. Vielmehr strebe man an, mit Einführung solcher Modelle eine führende Technologie anzubieten.

Quelle: CnEVPost – Xpeng to mass produce 1st hybrid model in H2 2025, report says