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Der indische Autohersteller Tata baut in Indien eine 200.000 Einheiten starke Elektroautofabrik. Zwei Drittel der Produktion sind für JLR reserviert.

Eigener Aussage nach durchbricht Mercedes-Benz Trucks die Schallmauer beim elektrischen Laden mit 1000 Kilowatt Leistung. Bald geht der E-Lkw in Serie.

Damit Deutschlands Verkehrssektor endlich klimafreundlicher wird, fordert der ZDK ein entschiedenes politisches Bekenntnis zur Elektromobilität.

Bei Crash- und Ausweichtests bescheinigt der ADAC chinesischen E-Autos keine Mängel. Bedienung und Assistenzsysteme aber sind ausbaufähig.

Die Produktion des Xiaomi SU7 hat schneller als gedacht gut 10.000 Stück pro Monat erreicht – doch angesichts der Nachfrage ist das zu wenig.

Der neue Alfa Romeo Junior, den es auch als reines Elektroauto gibt, ist ab sofort bestellbar. Zum Start in der limitierten Version Speciale.

Der deutsche Autohersteller beendet seine Versuche mit Range Extendern für Elektrofahrzeuge, weil Kosten und Nutzen der Technologie nicht im Verhältnis standen.

BMW bereitet sein Komponentenwerk in Landshut mehr und mehr auf den Hochlauf von Elektroautos vor, nun für Elektromotoren für die Neue Klasse.

Die Stellantis-Marke Jeep hat sich in Hinblick auf die Verkaufszahlen hohe Ziele gesetzt. Der neue CEO Antonio Filosa hat darüber in einem Interview gesprochen.

Tesla tritt eine Kündigungswelle los, stoppt das Model 2, möchte das Robotaxi vorstellen und reduziert noch Preise. Alles mit dem Ziel, den Absatz zu steigern.

Crash der Ladeinfrastruktur steht bevor. Zumindest, wenn man unserem Podcast-Gast Mathias Knauer Glauben schenken darf. Es scheint nicht alles schwarz/weiß.

Wer denkt das Automobil schon weiter als die anderen? Früher waren das oft die Deutschen, doch das hat sich nun gewandelt.