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BYD sucht in Italien Zulieferer für neue Werke in Ungarn und der Türkei. Rund 300 Unternehmen treffen sich bald mit dem Autobauer in Turin.

Chery bringt Omoda und Jaecoo nach Deutschland. Der Start ist für 2025 geplant, mit ambitionierten Verkaufszielen und einem wachsenden Händlernetz.

Fords Investitionen stehen auf dem Spiel: Neue Zölle und gestrichene Subventionen könnten Arbeitsplätze kosten und die Autoindustrie ins Wanken bringen.

Mexiko treibt den Bau von günstigen Kleinst-Elektrofahrzeugen voran, um vor allem den städtischen Verkehr elektrischer zu machen.

Wie kann Strom wieder günstiger werden? Der Think-Tank Agora Energiewende hätte da ein paar Ideen.

Schon in wenigen Monaten soll der Citroën ë-C3 deutlich günstiger werden, der Fiat Grande Panda etwas später.

Green NCAP hat in acht Kategorien die „Grünsten Autos“ im Bezug auf ihre Emissionen während der Fahrt gekürt. Ganz vorne liegt ein E-Auto aus Deutschland.

Audi erweitert die Baureihe des Q4 e-tron mit einer reichweitenstarken Einstiegsvariante, die mehr als 400 Kilometer abspulen kann.

VW-Chef Oliver Blume und Sachsens Ministerpräsident Kretschmer diskutierten über die Zukunft der VW-Standorte in Sachsen und mögliche Herausforderungen.

Trump stoppt Fördergelder für Ladeinfrastruktur und erhöht Zölle. Welche Folgen hat seine Politik für die Elektromobilität in den USA und für Tesla?

Die beiden staatlichen Autohersteller Changan und Dongfeng aus China könnten nach der Fusion einer der größten Hersteller weltweit werden.

Renault will in Zukunft auf Vollhybride setzen, insbesondere im unteren Preissegment. Nach dem Rafale soll es keine neuen Plug-in-Hybride geben.