CO2-Ziele in Gefahr: Europas Südwesten bremst aus
Während Nordeuropa bei CO₂-Werten glänzt, kämpfen südeuropäische Länder mit hohen Emissionen und fehlender E-Auto-Nachfrage – mit Folgen für Hersteller.
Trump darf Ladesäulen-Förderung nicht zurückhalten
Die Regierung um US-Präsident Donald Trump darf finanzielle Mittel für den Ausbau der Ladeinfrastruktur laut einem neuen Gerichtsurteil nicht zurückhalten.
Jeep bringt den Cherokee zurück, auch als E-Auto?
Jeep belebt den Cherokee neu – und das auf einer Plattform, die in der Stellantis-Welt bei größeren Autos die tragende Rolle spielt: STLA Large.
Nissan verbessert hybrides e-Power System
Trotzdem schafft es aber auch der neue Qashqai nicht, den neuen CO2-Grenzwert der EU von 95 Gramm je Kilometer einzuhalten.
China: Künstliche Verkaufszahlen durch Nullkilometer-Autos
Nullkilometer-Gebrauchtwagen verschärfen den Preiskampf in China und verstärken den Vorwurf im Ausland, dass chinesische Hersteller Preisdumping betreiben.
Wolfspeed will bis Herbst neu durchstarten – trotz Insolvenz
Wolfspeed streicht Schulden, erhält frisches Kapital und will per Insolvenzverfahren bis Ende 2025 neu starten – ohne Einbruch im laufenden Betrieb.
Umfrage: Auch die Gen Z schwört aufs Auto
75 Prozent der Gen Z mit eigenem Auto halten es für unverzichtbar für ihren Alltag, nutzen aber auch andere Angebote.
CATL will Batterietausch für E-Autos nach Europa bringen
Der weltgrößte Hersteller von Batterien für Elektroautos, CATL, will seine Technologien für Batterietausch und Recycling nach Europa bringen.
China ab 2026 führend bei Lithium-Förderung?
Chinas wachsender Einfluss auf die Lithium-Versorgung könnte auch zum geopolitischen Faktor werden – insbesondere für Europa.
Nio ermöglicht ein E-Auto-Abo für nur sechs Monate
Zunächst für eine kurze Zeit lang soll es möglich sein, Nio-Modelle auch sechs Monate lang zu nutzen statt für ein ganzes Jahr.
ZDK fordert E-Auto-Förderung auch für Private
Der ZDK kritisiert den Fokus auf gewerbliche Zulassungen im neuen Förderpaket für die E-Mobilität.
VCD: Verkehrsinfrastruktur muss zuverlässiger und zukunftssicher werden
Der VCD sieht zwar auch positive Ansätze im Sondervermögen Infrastruktur, fordert aber noch deutliche Verbesserungen.