News - Page 1688

Northvolt hat die geschätzten Kosten für den Bau der größten Batteriefabrik Europas gesenkt und damit einem Projekt Auftrieb gegeben, bei dem es darum geht, Investoren anzuziehen, die sich Sorgen um Asiens Vorsprung in der Branche machen.

Für das Team von Mercedes-Benz heißt es in diesem Fall: Arbeiten, wo andere Urlaub machen. Den der Mercedes-Benz EQC macht in Spanien halt. Von Erholung ist dort allerdings keine Spur.

23 Unternehmen sind an dem Konsortium beteiligt, darunter Panasonic, Honda, Nissan sowie Toyota. Gemeinsam möchte man im neuen Forschungsprojekt an Kerntechnologien für Feststoff-Batterien zum Einsatz in Elektroautos arbeiten.

Gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen Beijing Electric Vehicle (BJEV) hat man zwei Unternehmen gegründet, um die Fahrzeugentwicklung und -fertigung in China voranzutreiben.

May Mobility aus den USA hat sich mit Magna zusammengetan, um selbstfahrende Elektro-Shuttles zu bauen. Eine erste Testflotte soll schon in wenigen Wochen auf die Straße kommen.

Gemeinsam mit dem chinesischen Partner hat es sich die TU Braunschweig zum Ziel gesetzt, neben der Entwicklung neuer Zellkomponenten die Standardisierung von Formaten und Sicherheitsprüfverfahren voranzutreiben.

Viel Auto für wenig Platz – und Geld. Viel Sicherheit. Hoher Komfort. Funktionalität mit Größe. Schlagwörter die den Renault Twizy ganz gut beschreiben.

UPS behält sich jedoch vor die Bestellung jederzeit zu stornieren, vorausgesetzt, dass die E-Lieferfahrzeuge nicht so funktionieren wie angedacht. Vonseiten UPS wurde der Deal zwar bestätigt, Details aber nicht benannt.

Des Weiteren wird man nach Lösungen suchen, die eigenen Läden näher in den Stadtzentren unterzubringen, um so näher am Kunden zu sein und damit auch eine Senkung der Transportemissionen herbeizuführen.

So wird laut diesen der Verkauf von batterieelektrischen Fahrzeugen im Jahr 2032 fast die Hälfte des Gesamtabsatzes von leichten Nutzfahrzeugen ausmachen. Naqi Jaffery ist der Überzeugung, dass wir „Zeugen einer seismischen Verschiebung im Automobilmarkt, die mit der Handy-Revolution einhergeht“ sind.

80 Prozent der EVU sind bereits im Bereich Elektromobilität aktiv oder planen den Einstieg, zeigt Studie. Mehr als drei Viertel der EVU haben bereits Ladesäulen installiert – häufig aber nur als Imageprojekt.

Vier französische Produktionsstandorte von Renault werden durch eine Investition in Höhe von einer Milliarde Euro der Renault Gruppe gestärkt. Diese sollen zukünftig verstärkt Elektrofahrzeuge und die dafür benötigten Plattformen, Bauteile und Antriebsstränge produzieren.