Triton enthüllt 8-sitzigen Elektro-SUV Modell H mit 1.100 km Reichweite
Das Modell H von Triton ist ein massiver E-SUV mit vier E-Motoren, 1.500 PS Gesamtsystemleistung sowie 6.985 kg Anhängelast. Wird er seine Käufer finden?
Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz intelligent angehen
Tina Zierul, Senior Director Public Policy bei ChargePoint hat sich für uns mit dem Thema Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz auseinandergesetzt.
Plant Ford ein eigenes Schnellladenetzwerk?
Der Autohersteller hat beim Patent- und Markenamt der Vereinigten Staaten die Marke „Fastor Charge“ angemeldet.
Grüne Power-to-Gas/Wasserstoff-Anlage am Hochrhein arbeitet zuverlässig
Erneuerbarer Wasserstoff kann Mobilität grüner machen. Dafür müssen jedoch die Kosten sinken. Ein Pilotprojekt zeigt vielversprechende Ansätze.
Dürfen wir vorstellen: CARL – der autonome Laderoboter aus dem Hause AIWAYS
CARL, seines Zeichens ein autonomer Laderoboter, soll den Ladevorgang für E-Autos um einiges einfacher gestalten. Bei gleichzeitig stattlicher Ladeleistung.
Ein zweites Leben für Batterien aus Honda Hybrid- und Elektroautos
Ausgediente Batterien werden für ein „zweites Leben“ als Speichermedium für erneuerbare Energien vorbereitet. Erst danach kommen sie zum Recycling.
Chinas staatliche Energiekonzerne treiben Ladenetz-Offensive voran
China will in puncto Ladenetz massiv aufrüsten. Noch 2020 soll hierzu rund 1,3 Milliarden Euro investiert werden. Doch damit ist nicht Schluss.
Studie offenbart dringenden Bedarf an öffentlichen Ladepunkten in Ballungsräumen
Ein kritisches Verhältnis von Ladepunkten zu Elektroautos ist vor allem in kaufkraftstarken Regionen und Ballungsräumen zu erwarten.
Volkswagen und Autohandel fordern ebenfalls Kaufprämien für umweltfreundliche Pkw
Zwei weitere Stimmen plädieren für die Zeit nach Corona für höhere Kaufanreize für Elektroautos.
Bollinger testet B1 und B2 vor ersten Auslieferungen in 2021
Bevor der vollelektrischen Sport Utility Truck B1 und der elektrischen Pickup Truck B2 auf die Straße kommen, gilt es einige Tests zu meistern.
Karma Revero GTE: Luxus trifft auf Leistung und drei Reichweiten-Konfigurationen ab 2021
Der Karma Revero GTE soll 2021 mit wahlweise 320, 480 oder 640 km Reichweite auf die Straße kommen. Geladen wird mit 150 kW und sprinten kann er auch.
Audi, Hyundai, Magna, PSA und VW fahren Produktion langsam wieder hoch
Mehrere Autohersteller haben angekündigt, nach den teils mehrwöchigen Corona-Pausen in den Werken die Produktion langsam wieder hochzufahren.