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Forscher am Fraunhofer-Institut sehen für Mobilitätsdienste als Alternative zum Auto großes Potenzial – insbesondere im ländlichen Raum.

Das Unternehmen hinter den zwei E-SUV Fisker Ocean und Fisker PEAR sieht Europa als entscheidend für den Erfolg der eigenen Marke an.

Aggregat im Megane ist dank Flüssigkeitskühlung gegenüber dem Zoe kleiner, leichter, effizienter – und kommt ohne seltene Erden aus

teilAuto erhöht den E-Anteil seiner Flotte. Startpunkt ist Dresden, bis Jahresende werden 35 ID.3 und ID.4 eingeflottet. Gebaut in Zwickau und Dresden.

Für den Aufbau stabiler, belastbarer Prozesse setzt Rivian künftig auf Unterstützung aus Europa. Der ehemalige Präsident von Magna Steyr soll es richten.

Der batterie-elektrische Mercedes‑Benz eSprinter ist lokal emissionsfrei unterwegs und eignet sich bestens für den gewerblichen Einsatz in urbanen Räumen.

In keinem anderen Land ist im Januar 2022 in Europa das E-Autoabsatzwachstum so gestiegen wie in Schweden. Auch den restlichen Markt haben wir betrachtet.

Die über Solarpanels aufgeladenen Speicher sollen vermietet werden. Sie verfügen über Typ-2-Anschlüsse und bis zu 22 kW Ladeleistung.

Wird Saudi-Arabien die nächste Hochburg für E-Mobilität? Nach Lucid scheint es auch Apple Auftragsfertiger und E-Autohersteller Foxconn dorthin zu ziehen.

Hinter Jaguar Panthera verbirgt sich nicht etwa der Nachfolger des I-PACE, sondern viel mehr die Grundlage für den Wandel der Marke hin zu einem reinen Elektroautohersteller. Auf Basis der Panthera-Plattform sollen künftige E-Modelle der Marke entstehen. Dies gab Jaguar bereits Anfang Februar 2022 bekannt. Nun steht auch fest mit wem die neue Elektro-Plattform umgesetzt werden soll. […]

Zulieferer unterstützt Umrüstung durch Batterie-Pakete auf 800-Volt-Basis. Arbeitstag von acht Stunden ist gewährleistet, heißt es.

2021 wurden über 369.000 E-Autos (+73 Prozent) ausgeliefert – 106.000 PHEV (+33 Prozent) sowie 263.000 BEV (+97 Prozent)