Günstige E-Autos: Hyundai Inster gewinnt im ADAC-Test
Elektrische Kleinwagen haben sich in den vergangenen Jahren enorm verbessert und werden immer alltagstauglicher, wie ein Test des ADAC zeigt.
Renault und Nissan prüfen Neustart der Allianz
Die Allianz von Renault und Nissan könnte vor einem Neustart stehen. Personalwechsel, Verluste und strategische Zwänge öffnen Raum für neue Kooperationen.
Xiaomi produziert 500.000 E-Autos in 21 Monaten
Xiaomi überschreitet in rasantem Tempo 500.000 produzierte E-Autos und kommt dem Jahresziel von 350.000 Auslieferungen bereits sehr nahe.
ADAC: Elektrosmog stellt in E-Autos keinerlei Gefahr dar
Elektrosmog ist dem ADAC zufolge genauso ein nicht haltbares Argument gegen E-Autos wie viele andere auch.
Hyundai: Kunden sind nicht bereit für E-Auto-Tempo
Hyundais Europa-Strategie setzt auf Vielfalt aus Verbrenner, Hybrid und Elektro, da globale Märkte unterschiedlich ticken und Flexibilität verlangen.
Jeep Recon: Mit E-Antrieb ohne Kompromisse ins Gelände
Der neue Jeep Recon ist elektrifiziert und trailtauglich: mit 650 PS, 840 Nm sofortigem Drehmoment und einer Reichweite von bis zu 450 km.
Chassis Cab: Kia zeigt flexible Version des E-Transporters PV5
Neben dem variantenreichen Fahrgestell des PV5 zeigt Kia auf der Solutrans auch ein Ökosystem an Services speziell für Elektrotransporter in Flotten.
Flexis erweitert sein Angebot für elektrische Flotten
Ein Pilotprojekt zeigt laut Flexis Einsparungen von über 20.000 Euro durch optimierte Ladevorgänge und geringere Standzeiten in einer kleinen E-Flotte.
EU fördert Batterieprojekte mit 643 Millionen Euro
Fünf Batterieprojekte in vier EU-Ländern erhalten 643 Millionen Euro Förderung, um Innovationen in Produktion, Recycling und Second-Life auszubauen.
Pionix: Acht Millionen Euro für interoperables Laden
Pionix sichert sich acht Millionen Euro Wachstumskapital für seine Ladeplattform EVerest und will damit die fragmentierte Ladeinfrastruktur enger vernetzen.
Xpeng senkt Absatz-Ausblick wegen Preisdruck
Xpeng erwartet im vierten Quartal geringere Einnahmen und spürt den harten Preiskampf, obwohl die eigenen Auslieferungen zuletzt gestiegen sind.
Wie Porsche mit dem Cayenne Electric die Latte höher legt
Der neue Cayenne Electric startet mit bis zu 850 kW und 1500 Nm, beschleunigt in 2,5 Sekunden und zeigt, wie Porsche den Wechsel ins Elektrozeitalter plant.











