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Auf den Spuren des Audi Landjet, entstanden aus dem Artemis-Projekt, soll das neue Flaggschiff von Porsche wandeln. Der Ansatz ein Novum!

Verfügbar sei die Funktion für alle E-Autos mit Ausnahme von VW, Skoda und Seat. Dort sei vom Hersteller noch keine Freischaltung erfolgt.

Der Vorverkauf für das erste E-SUV-Coupé von Volkswagen, den ID.5, ist offiziell gestartet. Ab 46.515 Euro Einstiegspreis geht’s los.

Von Anfang an setzt Rimac laut eigener Aussage auf die CO2-Neutralität des neuen Campus.

Der Verkehrssektor ist das große Sorgenkind der deutschen Klimaziele: Er hat seit 1990 keine nennenswerten Einsparungen erreicht.

IONITY wird bis 2025 die Anzahl der leistungsstarken 350kW-Ladestationen um mehr als das Vierfache auf rund 7.000 erhöhen.

Start ist für 2023 geplant. Mit dem Projekt will sich der Autobauer auf die wachsende Zahl zu verwertender Batterien vorbereiten.

Dass die Studie Cupra UrbanRebel tatsächlich auch fahren kann, hat sie jetzt auf der Teststrecke in Martorell bewiesen.

Das auf einer 800-Volt-Architektur basierende Modell soll in nur fünf Minuten Strom für bis zu 200 Kilometer nachladen können.

Der Polestar 5 – ein elektrischer, viertüriger Performance-GT – soll 2024 auf den Markt kommen.

Der Deutschlandchef von Kia über Elektromobilität, Abomodelle und die Arbeit an einem Carsharing-Angebot.

Ab 2026 wird der Audi Q8 e-tron als Elektro-SUV im Werk Brüssel, als Nachfolger des Audi e-tron, vom Band laufen. Wohl auf Basis der PPE-Plattform.