Irland: Eine Millionen E-Fahrzeuge und 1.500 E-Busse in 2030
Bis 2030 wolle man den Verkehr auf Irlands Straßen elektrifizieren. Geplant seien 845.000 elektrisch angetriebene Pkw, 95.000 Transporter und 1.500 E-Busse.
Porsche will „die Elektroautos mit der besten Performance“
Porsche-Technikvorstand Steiner über die Planung weiterer Elektro-Modelle, wie es in Sachen Zellproduktion vorangeht und warum E-Fuels ein Thema sind.
Ford und Rivian stoppen gemeinsame E-Auto-Pläne, bleiben aber Partner
Ford und Rivian wollen sich lieber jeder für sich auf ihre jeweiligen Stärken konzentrieren.
E-Auto versus Plug-In-Hybride: So schlagen sich die einzelnen Modelle
E-Autos behalten in Europa die Oberhand gegenüber PHEV. Alleine das Tesla Model 3 beansprucht knapp 25% des Absatzes der E-Auto Top-10 bis September 2021.
Chinas E-Automarkt doppelt so groß wie Europa
In Summe kommen Chinas und Europas E-Automarkt bis Anfang November auf rund 3,5 Millionen E-Auto-Zulassungen. Eine deutliche Steigerung gegenüber 2020.
BMW teasert 750 PS starken Hybrid-SUV XM an
Die Vorstellung des Concept Cars in ganzer Pracht hat BMW für die Art Basel in Miami angekündigt, die Anfang Dezember stattfindet.
Buick Smart Pod: Autonomer E-Pendler auf GM-Basis
Der Buick Smart Pod präsentiert sich als autonomes Elektrofahrzeug mit dem gewissen Etwas. Aufbauend auf GMs Ultium-Plattform.
SAIC-Audi-Manager: Bis 2025 sind 40% aller Luxusautos rein elektrisch
Audi glaubt, dass bis 2030 der Absatz von Elektroautos auf dem chinesischen Markt für Luxusautos zwei Millionen Einheiten erreichen könnte.
Fisker stellt Serienversion des Ocean vor
Produziert wird der Fisker Ocean bereits: CO2-neutral bei Magna-Steyr in Österreich.
„Elektromobilität in der Fahrschule ist ein Megathema“
Ein Inhaber und seine „Fahrschule der Zukunft“ im Portrait – mit Elektromobilität als zentralem Baustein.
Automobilhersteller investieren über 450 Milliarden Euro in E-Mobilität
Bis 2030 soll das Investment in Elektromobilität massiv ansteigen. Dabei ergibt sich eine Aufwärtsspirale, welche alle Hersteller mit sich zieht.
Greenpeace fordert von Ampel-Koalition „Bonus-Malus-System“ im Verkehr
Greenpeace fordert von SPD, Gründe und FDP eine CO2-orientierte PKW-Steuer sowie eine Veränderung der Dienstwagensteuer. E-Autos sollen davon profitieren.