Die Reichweite von E-Autos hat sich durch die technologische Entwicklung von Akkus in den letzten Jahren stark verbessert. Nun gibt es einen neuen Guinness-Rekord: Der Rallye-Europameister Miko Marczyk ist mit einem Audi A6 Sportback mit einer einzigen Batterieladung 1338 Kilometer gefahren.
Der Weltrekordversuch startete am 11. September um 1:55 Uhr, als Marczyk seine Fahrt entlang der Weichsel quer durch Polen begann. Über Krakau, Sandomierz, Warschau, Toruń und Grudziądz ging es bis nach Hel an der Ostsee und auf dieser Strecke auch wieder zurück. Die Fahrt wurde also im normalen Straßenverkehr absolviert, bei einer durchschnittlichen Temperatur von 15 Grad.
Die Batterie des Audi A6 Sportback war erst nach mehr als 45-stündiger Fahrt erschöpft, als besagte 1338 Kilometer absolviert waren. Damit wurde die offizielle WLTP-Reichweite um rund 72 Prozent übertroffen. Der durchschnittliche Verbrauch während der Fahrt belief sich auf nur 7,09 kWh pro 100 Kilometer und fiel damit deutlich geringer aus, als die rund 16 bis 18 kWh, welche wir in unserem eigenen Test gemessen hatten.
Die Rekordfahrt wurde von Volkswagen Financial Services begleitet, bei denen Marczyk offizieller Markenbotschafter ist. Er selbst hatte ein solches Ergebnis offenbar nicht erwartet: „Selbst für mich war das Ergebnis mit 1338 Kilometern eine erfreuliche Überraschung.“
Das E-Auto hinter dem Rekord
Das Rekord-E-Auto Audi A6 Sportback e-tron performance beschleunigt mit seinen 367 PS in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Nettokapazität der Batterie liegt bei 94,4 kWh, woraus sich eine WLTP-Reichweite von bis zu 777 Kilometern ergibt. Mit einer Leistung von 220 kW werden zudem 95 Prozent der alltäglich anfallenden Bremsvorgänge durch die Rekuperation abgedeckt.
Der entscheidende Faktor im Hinblick auf Effizienz ist ganz klar die Aerodynamik des A6 Sportback. Mit 40 Prozent des Verbrauchs entfällt ein nicht zu vernachlässigender Teil auf den Luftwiderstand, und der cW-Wert von 0,21 macht den A6 Sportback e-tron zum aerodynamischsten Audi aller Zeiten.
Ein guter cW-Wert allein reichte jedoch nicht, um den Audi mit einer Akkuladung über 1300 Kilometer zu bewegen. Marczyk empfiehlt für mehr Effizienz im Allgemeinen, ein Auto gut kennenzulernen, um Fahrmodi und das Verhalten unter verschiedenen Bedingungen bestmöglich zu verstehen. Außerdem wichtig sind ihm zufolge die konsequente Nutzung der Rekuperation, ein korrekter Reifendruck und vor allem auch vorausschauendes, gleichmäßiges Fahren.
Quelle: Audi – 1.338 Kilometer mit einer Ladung: Miko Marczyk fährt Guinness-Weltrekord im Audi A6 Sportback e-tron
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