Mini Cooper SE Cabriolet: Einzigartiges Elektro-Cabrio

Mini Cooper SE Cabriolet: Einzigartiges Elektro-Cabrio
Copyright:

BMW

Stefan Grundhoff
Stefan Grundhoff
  —  Lesedauer 2 min

Cabriolets werden immer mehr aus den Produktportfolios der Autohersteller gestrichen. Nicht so bei Mini. Die zunehmend elektrischen Briten geben mit einem offenen Mini Cooper SE einen Ausblick auf die kommende Generation. Das Einzelstück soll zeigen, dass es offen für fast alles weitergeht – mit Hilfe aus China und natürlich rein elektrisch.

Technisch ist das offene Elektromodell ein Zwilling des bekannten Mini Cooper SE. Der wird von einem Elektromotor des mittlerweile ausgelaufenen BMW i3 angetrieben, der in einem Hilfsrahmen unter der Motorhaube verbaut ist. Das 3,86 Meter lange Einzelstück des Mini Cooper SE Cabrio wird vom 135 kW / 184 PS starken Elektromotor angetrieben, der eben auch den geschlossenen Zweitürer beflügelt. Aus dem Stand geht es in 7,7 Sekunden auf Tempo 100 und die Reichweite liegt wie beim geschlossenen Bruder bei 230 Kilometern, ehe es mit maximal 150 km/h zum nächsten Ladestopp geht.

BMW

Das elektrische Stoffdach öffnet in 18 Sekunden bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h. Wer das Dach wetter- oder tempobedingt nicht komplett öffnen will, kann eine Schiebedachfunktion nutzen. Alles bestens bekannt, doch hier eben mit einem elektrischen Untersatz.

Seine Weltpremiere feiert das Mini Cooper SE Cabriolet auf der US-Veranstaltung „Mini takes the States“ in Asheville / North Carolina. Die geschlossene Version des Mini Cooper SE in mittlerweile prächtig eingeschlagen – entsprechend groß sind Erwartungen an den Nachfolger. Die Wartezeiten der aktuellen Generation sind trotz des fortgeschrittenen Produktzyklusses lang, während jedes dritte Modell der britischen BMW-Marke mittlerweile elektrisch unterwegs ist.

BMW

Die neue Mini-Modellreihe – gemeinsam mit Great Wall entwickelt – soll Ende 2023 ihre Premiere feiern und Anfang 2024 aus dem chinesischen Zhangjiagang zu den Kunden kommen. Im neuen Mini Cooper E soll es 135 kW / 184 PS und einen 40-kWh-Akku geben. Darüber rangiert der Mini Cooper SE mit 50 kWh sowie 165 kW / 225 PS, was elektrische Reichweiten von 300 beziehungsweise 400 Kilometern bedeutet – offen wie geschlossen.

worthy pixel img
Stefan Grundhoff

Stefan Grundhoff

Stefan Grundhoff ist seit frühester Kindheit ausgemachter Autofan. Die Begeisterung für den Journalismus kam etwas später, ist mittlerweile aber genau so tief verwurzelt. Nach Jahren des freien Journalismus gründete der Jurist 1994 das Pressebüro press-inform und 1998 die Beratungsfirma press-inform consult.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BMW Elektroautos

iX3 dominiert seit Monaten BMWs E-Auto-Bestellungen

iX3 dominiert seit Monaten BMWs E-Auto-Bestellungen

Sebastian Henßler  —  

Seit der IAA 2025 ist jeder dritte bestellte vollelektrische BMW in Europa ein iX3, so Entwicklungsvorstand Joachim Post.

Das kann BMWs neue E-Limousine i3

Das kann BMWs neue E-Limousine i3

Stefan Grundhoff  —  

Aktuell laufen im Stammwerk München die ersten Vorserienfahrzeuge des elektrischen i3 vom Band. Was Kunden von der neuen E-Limousine erwarten dürfen.

V2G ab sofort für BMW iX3 bestellbar

V2G ab sofort für BMW iX3 bestellbar

Michael Neißendorfer  —  

Angekündigt hatte BMW es bereits, nun ist es Bestellbar: Das Paket für V2G inklusive Wallbox und Stromtarif. Wer schnell bestellt, bekommt 700 Euro Bonus.

BMW und PreZero wollen Kreislaufwirtschaft voranbringen

BMW und PreZero wollen Kreislaufwirtschaft voranbringen

Michael Neißendorfer  —  

BMW und PreZero, das international tätige Kreislaufwirtschaftsunternehmen der Schwarz Gruppe, gehen wichtige Schritte in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft.

BMW startet Vorserie der neuen Elektro-Limousine i3

BMW startet Vorserie der neuen Elektro-Limousine i3

Michael Neißendorfer  —  

Im Stammwerk von BMW in München beginnt in diesen Wochen eine neue Ära: Erstmals produziert das Werk Vorserienfahrzeuge der neuen Elektro-Limousine i3.

Was sich 2026 beim elektrischen Mini Countryman ändert

Was sich 2026 beim elektrischen Mini Countryman ändert

Sebastian Henßler  —  

Mini überarbeitet den elektrischen Countryman gezielt. Neue Technik steigert Effizienz und Reichweite, ohne das Format zu verändern. Marktstart ist im März.

Warum der BMW iX3 in China anders ausfällt als in Europa

Warum der BMW iX3 in China anders ausfällt als in Europa

Stefan Grundhoff  —  

BMW zeigt die Langversion des iX3. Elf Zentimeter mehr Radstand, lokale Software und über 900 Kilometer Normreichweite (CLTC) prägen die China-Strategie.