Elektrischer G-Klasse-Konkurrent aus China für gut 56.000 Euro

Elektrischer G-Klasse-Konkurrent aus China für gut 56.000 Euro
Copyright:

Kuai Technology

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Der chinesische Automobilhersteller BYD plant die Expansion nach Europa. Ob der Mercedes EQG-Konkurrent, unter der neuen Marke „F-Brand“ geführt, ebenfalls in Europa auf die Straße kommt, ist dabei fraglich. Etwa 56.000 Euro soll der Elektro-SUV kosten und wäre damit deutlich günstiger als die G-Klasse. Branchenkenner gehen davon aus, dass die Elektro-G-Klasse bei etwa 200.000 Euro eingepreist wird.

Im November vergangenen Jahres kündigte der chinesische Marktführer für Elektrofahrzeuge die Einführung von zwei neuen Marken an. Die erste ist die luxuriöse Marke YanWang, die im Januar auf den Markt kam und Fahrzeuge ab 100.000 US-Dollar (ca. 93.400 Euro) anbietet. Die zweite Marke trägt den Codenamen „F-Brand“, und aus den kürzlich veröffentlichten Fotos geht hervor, dass das erste Modell der Marke ein elektrischer SUV sein wird, der der Mercedes G-Klasse Konkurrenz machen soll.

Oder besser gesagt dem Mercedes EQG, der vollelektrischen G-Klasse der Stuttgarter. BYD hat vor kurzem einige Fotos seines kommenden Elektro-Geländewagens veröffentlicht. Insider zufolge wird der geländegängige Elektro-Geländewagen über 680 PS (500 kW) verfügen und noch in diesem Jahr in den Vorverkauf gehen.

Kuai Technology

Wie auf den Bildern zu sehen ist, ist BYDs neuer elektrischer Geländewagen eine in weiten Teilen ähnliche Nachbildung des Mercedes G-Klasse, mit einem quadratischen Design und einem großen Kühlergrillbereich. Unternehmensvertreter haben erklärt, dass die Preise für die neue Modellreihe zwischen Denza und YangWang liegen werden, also etwa zwischen 54.200 bis 81.300 Euro. BYD plant auch die Markteinführung eines elektrischen Pickups der neuen Marke.

Das in Shenzhen ansässige Unternehmen BYD hat im vergangenen Jahr 1,86 Millionen reine Elektro- und Hybridautos verkauft, vor allem in China. Nun konzentriert BYD seine Bemühungen auf den Rest Asiens, sowie auf Europa und Lateinamerika, um den Markt für umweltfreundliche Fahrzeuge zu dominieren.

Quelle: electrek.co – Electric Mercedes G-Wagon competitor launching by China’s BYD starting at less than $60K

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BYD Elektroautos

Ungarns neue Regierung erhöht Druck auf chinesische Unternehmen

Ungarns neue Regierung erhöht Druck auf chinesische Unternehmen

Maria Glaser  —  

Unter Ministerpräsident Magyar werden derzeit Vereinbarungen und Umweltvorschriften geprüft, die den Druck auf Unternehmen wie BYD und CATL erhöhen.

BYD und Eon starten smartes Laden mit Bonus

BYD und Eon starten smartes Laden mit Bonus

Daniel Krenzer  —  

BYD und Eon starten in Deutschland ein gemeinsames Angebot für intelligentes Laden. E-Auto-Fahrer sollen damit Geld sparen können.

BYD plant Produktion von Elektro-Lkw in Europa

BYD plant Produktion von Elektro-Lkw in Europa

Maria Glaser  —  

Der chinesische Hersteller will langfristig die Produktion verlagern und nächstes Jahr seinen ersten E-Lkw in Europa auf den Markt bringen.

BYD will 2027 erstes Auto mit Festkörperbatterie ausstatten

BYD will 2027 erstes Auto mit Festkörperbatterie ausstatten

Daniel Krenzer  —  

BYD will 2027 erstmals ein Fahrzeug mit Festkörperbatterie ausstatten. Für die breite Masse der E-Autos dürfte die Technik aber vorerst kaum sinnvoll sein.

BYD will 2027 mehr als 2,5 Millionen Autos im Ausland absetzen

BYD will 2027 mehr als 2,5 Millionen Autos im Ausland absetzen

Arun Niemann  —  

BYD setzt auf Auslandsmärkte, lokale Produktion und Flash Charging. Für 2027 steht offenbar ein Ziel von mehr als 2,5 Millionen Auslandslieferungen im Raum.

E-Auto-Interessierte denken um – BYD rückt in die Spitzengruppe vor

E-Auto-Interessierte denken um – BYD rückt in die Spitzengruppe vor

Michael Neißendorfer  —  

Etablierte Marken bleiben stark, doch Interessierte bewerten E-Autos zunehmend nach Preis, Reichweite, Batteriekompetenz und Garantie statt nach Herkunftsland.

BYD könnte Elektro-Kleinstwagen künftig in Ungarn bauen

BYD könnte Elektro-Kleinstwagen künftig in Ungarn bauen

Sebastian Henßler  —  

BYD plant, die im japanischen Kei-Car Racco entwickelte X-Pack-Batterietechnik künftig auch für einen kompakten Elektro-Kleinstwagen in Europa einzusetzen.