Maserati zeigt Elektro-Cabrio GranCabrio Folgore

Maserati zeigt Elektro-Cabrio GranCabrio Folgore
Copyright:

Maserati

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Die italienische Sportwagenmarke Maserati hat Anfang der Woche sein Elektro-Cabrio GranCabrio Folgore offiziell enthüllt, das dritte reine E-Auto der Marke nach dem SUV Grecale Folgore und der Sportlimousine GranTurismo Folgore. Beim GranCabrio Folgore handelt es sich um das erste elektrische Cabrio im Luxussegment und das derzeit schnellste auf dem Markt, so die edelste der 14 Stellantis-Marken bei der Vorstellung ihres neuesten Modells: In weniger als drei Sekunden geht es aus dem Stand mit gehörig Power auf allen vier Rädern auf Tempo 100.

Möglichen machen das gleich drei Elektromotoren an Hinter- und Vorderachse mit insgesamt 560 kW (761 PS) Leistung und 1350 Nm Drehmoment, die im Boost-Modus kurzzeitig auf 610 kW (829 PS) erhöht werden kann. Bis zu 290 km/h wird das viersitzige GranCabrio Folgore schnell, innerhalb von 2,8 Sekunden sind 100 km/h erreicht, innerhalb von 9,1 Sekunden zeigt der Tacho 200 km/h an.

Wer dieses Leistungsvermögen allzu gern voll ausreizt, wird die WLTP-Normreichweite von bis zu 447 km aus dem 92,5 kWh (83 kWh nutzbar) fassenden Akku zwar sicherlich nicht erreichen, kann aber dank 800-Volt-Architektur immerhin mit bis zu 270 kW relativ flott nachladen: Von 10 auf 80 Prozent seiner Kapazität lädt die Hochvoltbatterie am passenden DC-Schnelllader innerhalb von 18 Minuten, so der Hersteller.

Maserati-Elektro-Cabrio-Folgore-Cockpit
Maserati

Das Verdeck aus Segeltuch ist in fünf verschiedenen Farboptionen erhältlich und kann in 14 bzw. 16 Sekunden bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h geöffnet und geschlossen werden. Ab August will Maserati erste Bestellungen annehmen, die ersten Auslieferungen sind für das 4. Quartal dieses Jahres geplant. Preise haben die Italiener noch keine genannt, man darf aber davon ausgehen, dass für das GranCabrio Folgore mindestens 200.000 Euro fällig werden.

Quelle: Maserati – Pressemitteilung vom 15.04.2024 / Electrek – Maserati launches new tri-motor GranCabrio Folgore convertible that goes 0-100 km/h in 2.8 sec

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung

Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung

Sebastian Henßler  —  

Der Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro. Im ersten Test auf Ibiza zeigt sich, wo Renault gespart hat – und wo nicht.

„Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich in Richtung Elektromobilität“

„Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich in Richtung Elektromobilität“

Michael Neißendorfer  —  

Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich Richtung Elektromobilität, so eine aktuelle Analyse. Der Irankrieg zeigt, wie wichtig das ist.

Führerschein im E-Auto: Trend mit Bürokratie-Problem

Führerschein im E-Auto: Trend mit Bürokratie-Problem

Sebastian Henßler  —  

Elektroautos werden in Fahrschulen immer beliebter. Der Branchenverband meldet einen Rekordwert, doch bürokratische Hürden bremsen den vollen Umstieg.

Opel-Chef will EU-Bonus für europäische Elektroautos

Opel-Chef will EU-Bonus für europäische Elektroautos

Sebastian Henßler  —  

Stellantis-Manager Huettl fordert Erleichterungen bei den CO2-Zielen. Die Fristen sollen bis 2034 gestreckt werden, um Strafzahlungen zu vermeiden.

BYD-Chef warnt vor „brutaler K.o.-Phase“

BYD-Chef warnt vor „brutaler K.o.-Phase“

Sebastian Henßler  —  

Chinas größter E-Auto-Hersteller BYD verzeichnet einen Gewinnrückgang von 19 Prozent. Konzernchef Wang warnt vor einer brutalen K.o.-Phase am Markt.

Unternehmen wollen mehr E-Autos – kämpfen aber mit steigenden Kosten

Unternehmen wollen mehr E-Autos – kämpfen aber mit steigenden Kosten

Michael Neißendorfer  —  

Mehr als die Hälfte der Unternehmen in Europa plant, in den kommenden zwei Jahren mehr vollelektrische Fahrzeuge anzuschaffen.

Cupra Tavascan-Update bringt neue Technik und Variante

Cupra Tavascan-Update bringt neue Technik und Variante

Sebastian Henßler  —  

Der Cupra Tavascan bekommt eine Einstiegsvariante mit 435 Kilometer Reichweite. Auch Interieur und Infotainment wurden grundlegend überarbeitet.