Jaguar: Mängel in der Ladeinfrastruktur halten zunehmend davon ab, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen

Jaguar: Mängel in der Ladeinfrastruktur halten zunehmend davon ab, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen
Copyright:

Ruslan Lytvyn / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Jaguars britischer Geschäftsführer Rawdon Glover hat sich im Gespräch mit Autocar über die Tatsache ausgetauscht, dass die Mängel in der britischen Ladeinfrastruktur interessierte Käufer zunehmend davon abhalten, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Dabei sei vor allem die Anzahl der verschiedenen Anbieter am Markt, die Variabilität der von ihnen angebotenen Dienste und die Vielfalt der Zahlungsmethoden abschreckend. Hier müsse es einfachere Lösungen zur Stärkung des Vertrauens der Öffentlichkeit geben.

Glover ging im Gespräch zudem auf die von der britischen Regierung ins Leben gerufene Road to Zero-Strategie ein, in deren Rahmen er sich einen schnelleren Ausbau der britischen Infrastruktur in Bezug auf die Größenordnung wünschen würde. Sieht aber seinerseits auch Jaguar, andere Automobilhersteller sowie etablierte Lieferanten in der Verantwortung ihren Teil zum Auf- und Ausbau der Infrastruktur beizutragen.

Grundsätzlich müsse man es einfacher machen „mit Elektroautos zu leben, von der Sicherstellung der geografischen Abdeckung bis hin zur Anhebung der Standards, so dass Ladepunkte immer funktionieren, bis hin zur Einführung eines Systems“, bei dem man mit eine Karte – idealerweise der eigenen Kreditkarte – überall bezahlen kann.

Aus seiner Sicht stellen „so viele Anbieter mit jeweils eigenen Zahlungssystemen, bei denen man sich auf ganz eigene Weise anmelden müsse, eine unnötige Hürde dar“, so Glover. Hier sieht er die Regierung in der Verantwortung eine Richtung vorzugeben. Aus unserer Sicht nicht nur für Großbritannien, sondern idealerweise Europaweit sollte eine solche Richtung vorgegeben werden.

Das wachsende Interesse der Neuwagenkäufer an Elektrofahrzeugen hat dazu geführt, dass sich der Absatz von Jaguar I-Pace im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt hat und die Nachfrage weiterhin über dem Niveau von Modellen mit Verbrennungsmotor liegt.

Begründet wird dies vonseiten Glover auch damit, dass man bei Jaguar auf die besonderen Gegebenheiten im Verkaufsgespräch eingehe. Reiche beispielsweise ein E-Auto für 50 Wochen des Jahres aus, man benötigt aber für eben diese anderen zwei Wochen mehr Reichweite am Stück, dann findet man hierfür auch eine Lösung.

Quelle: Autocar – Jaguar UK boss: EVs still aren’t easy enough to live with

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.