Indien ersetzt 800.000 Diesel-Busse durch E-Busse

Einer dem das Geld vom Himmel herab fehlt in Form Entwicklungshilfe, kann sich einiges mehr leisten, als der der das Geld aus dem Fenster heraus schleudert.
China überrollt Europa mit e-Autos die Inder fliegen zur Sternen. Weder einer noch der andere hat sich dem Russland mit Rücken gekehrt.
Europa hilf die selbst! Es ist höchste Zeit die außen Politik zum überdenken.

Das stimmt nicht. In Deutschland ist über eine nationale Richtlinie die europäische „Clean Vehicle Directive“ umgesetzt worden. Die sieht über zeitabhängige Quotenregelungen vor, dass bis 2030 jeder zweite Stadtbus lokal CO2-neutral fahren muss. Es wird dann auch zunehmend schwer andere Busse anzuschaffen, denn zum Beispiel Mercedes wird ab 2030 in Europa gar keine anderen Stadtbusse mehr anbieten. Selbst Berlin, wo ja eigentlich nie etwas klappt, wird über die BVG sämtliche Busse bis 2030 durch elektrische Varianten ersetzt haben. Da reden wir also von 100 %. Beim Stadtbus ist das auch überhaupt kein Problem. Die Routinepausen an den Endhaltestelle reichen, um über einen Pantographen den Bus nachzuladen.

Auch wenn Plan und Wirklichkeit später auseinander gehen. In Deutschland gibt es noch nicht einmal einen Plan und von Ambitionen sind wir komplett entfernt. Ein effizienter ÖPNV könnte viele dazu bewegen auf das eigene Auto zu verzichten. Autonomes Fahren auf definierten und ggf abgesperrten Fahrspuren wäre relativ einfach zu realisieren.

Finde ich sehr interessant, dass ein Schwellenland wie Indien, wo der Umweltschutz gefühlt gar nicht stattfindet, so einen großen Move macht. Vielleicht tut man dem Land auch unrecht und guckt mehr in die Vergangenheit und kennt die Pläne zum Schutz der Umwelt gar nicht so genau? Aber wie auch immer, das ist jedenfalls genau der richtige Schritt.

Wenn ich mir die Bilder von Indiens Straßen so ansehe, gehe ich nicht davon aus, dass alle Motoren optimal eingestellt sind und regelmäßig eine AU machen. Das kompensiert den Kohlestrom auch zum Teil. Ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung

Jetzt noch weiter Recherche betreiben und sehen, dass auch dort einige intensive Programme gibt weg vom Kohlestrom zu kommen. Zum zweiten Punkt bezweifel ich auch die allgemeine Tatsachenaussage zur Haltbarkeit.

Da hast Du recht, der Strom muss natürlich mit Kohlestrom erzeugt werden und bei den Temperaturen in Indien werden die Batterie nicht solange halten wie bei uns in Hannover.

Auf Elektroantrieb umstellen oder komplett abschaffen? In letzterem Fall würden die Leute ihre Arbeit verlieren.

Mit dem momentan hohen Kohlestromanteil ist das für das Klima nur insofern ein Gewinn, dass, wie der Artikel bereits beschreibt, die Infrastruktur für E-Mobilität geschaffen wird. Weitere Vorteile:
•Weniger Luftverschmutzung
•Weniger Lärm
•Evtl. geringere Lärmbelastumg
•Kein Motor, der den Innenraum aufheizt (apropos: werden dort schon Busse mit AC eingeflottet?)

Die Kohlekraftwerke in Indien stoßen viel mehr aus, als unsere in Europa, aber für die Innenstädte ist das sehr gut, man sollte noch die Taxis ersetzen.