Auf der Auto China 2026 in Peking hat Hyundai Motor den Ioniq V vorgestellt – das erste speziell für den chinesischen Markt entwickelte Serienmodell der Ioniq-Reihe. Mit dem Fahrzeug markiert der südkoreanische Automobilhersteller den Auftakt einer tiefgreifenden Neuausrichtung seiner China-Strategie, die unter dem Leitbild „In China, For China, To Global“ steht.
Der Ioniq V leitet sich vom Venus Concept ab und führt die neue Designsprache „The Origin“ in die vollelektrische Modellpalette von Hyundai Motor in China ein. Außen prägt eine geschmeidige Silhouette das Erscheinungsbild, ergänzt durch rahmenlose Türen, schwebende Seitenspiegel und eine Kantenbeleuchtung, die der Front einen markanten, futuristischen Charakter verleiht. Mit 4900 mm Länge, 1890 mm Breite und einem Radstand von 2900 mm ordnet sich das Fahrzeug im gehobenen Mittelklassesegment ein.
Im Innenraum steht Raumangebot im Vordergrund: 1078 mm Beinfreiheit in der ersten Reihe und 1019 mm in der zweiten Reihe sollen klassenweite Maßstäbe setzen. Ein 27-Zoll-Ultra-Thin-4K-Panorama-Display bildet das Herzstück des Cockpits und integriert Fahr- und Infotainment-Funktionen in einer Einheit. Ergänzt wird es durch ein Horizon-Head-up-Display sowie ein Audiosystem mit acht Lautsprechern und serienmäßiger Dolby-Atmos-Unterstützung.
Intelligenz und Sicherheit als Kernanliegen
Beim Antrieb setzt Hyundai Motor auf lokale Kooperationen: Ein auf einem Large Language Model basierender Smart AI Assistant, gestützt vom Qualcomm Snapdragon 8295-Chipsatz, übernimmt die sprachbasierte Fahrzeugsteuerung. Fahrerassistenztechnologien des chinesischen Unternehmens Momenta ergänzen das System. Das Langstreckenmodell soll laut Hersteller eine Reichweite von über 600 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Standard erreichen.
Sicherheitsseitig setzt der Ioniq V auf eine verstärkte Karosseriestruktur, ein Neun-Airbag-System sowie den sogenannten Pedal Misapplication Safety Assist – ein System zur Notbremsunterstützung, das unbeabsichtigte Beschleunigungsvorfälle verhindern soll.
Der Ioniq V steht exemplarisch für das, was Hyundai Motor in China vorhat. Gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner BAIC Group hat der Automobilhersteller eine Investition von 8 Milliarden Yuan – umgerechnet rund 1,04 Milliarden Euro – in das gemeinsame Unternehmen Beijing Hyundai zugesagt. Bereits im Dezember 2024 wurde die entsprechende Vereinbarung getroffen. Auf dieser Basis plant Beijing Hyundai, in den kommenden fünf Jahren 20 neue Modelle auf den Markt zu bringen – die bislang umfangreichste Modelloffensive des Unternehmens in China.
20 neue Modelle in fünf Jahren
Das nächste Modell nach dem Ioniq V soll ein weiteres SUV sein, das in der ersten Hälfte 2027 folgt. Danach ist eine breitere Markteinführung in den Mittel- bis Großsegmenten geplant, die sowohl batterieelektrische Fahrzeuge als auch Elektroautos mit verlängerter Reichweite umfasst. Insgesamt strebt Beijing Hyundai einen jährlichen Absatz von 500.000 Einheiten an – durch Wachstum im chinesischen Markt und zusätzliche Exportmöglichkeiten.
José Muñoz, President und CEO der Hyundai Motor Company, fasste die Zielsetzung beim Peking-Auftritt so zusammen: „In China wird die Zukunft der Mobilität definiert, und Hyundai will dabei mitwirken – in China, für China und letztlich für die ganze Welt.“
Quelle: Hyundai – Pressemitteilung
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