Der japanische Automobilhersteller Honda hat den Namen seines kommenden Elektro-SUV offiziell bestätigt: Der Honda Alpha soll am 2. Dezember seine Weltpremiere in Indien feiern und anschließend auch international vermarktet werden. Das Modell basiert auf dem Konzeptfahrzeug Honda 0 Alpha, das der japanische Automobilhersteller bereits im Oktober 2025 auf der Japan Mobility Show vorgestellt hatte. Der Marktstart ist für 2027 vorgesehen.
Indien übernimmt bei dem neuen Modell eine zentrale Rolle. Dort soll der Alpha nicht nur zuerst auf den Markt kommen, sondern auch für den weltweiten Export produziert werden. Als Fertigungsstandort ist das Honda-Werk in Tapukara im Bundesstaat Rajasthan vorgesehen. Zu den ursprünglich geplanten Absatzmärkten gehört neben Indien auch Japan. Ob das Elektro-SUV später ebenfalls nach Europa kommt, ist bislang offen.
Gestalterisch orientiert sich der Alpha am bereits präsentierten Prototyp. Charakteristisch sind die kantige SUV-Silhouette, eine breite Front mit durchgehendem Leuchtband und eine auffällige Lichtsignatur am Heck. Gleichzeitig soll eine vergleichsweise niedrige Fahrzeughöhe mit großzügigen Platzverhältnissen und ausreichender Bodenfreiheit kombiniert werden.
Nur wenige technische Details bislang bekannt
Technische Daten hat Honda bislang nicht veröffentlicht. Nach Informationen des indischen Automobilportals CarWale werden zwei Batterievarianten auf Lithium-Eisenphosphat-Basis mit Kapazitäten zwischen etwa 65 und 75 kWh erwartet. Auch ein einzelner Elektromotor mit Frontantrieb gilt als wahrscheinlich. Offiziell bestätigt sind diese Angaben allerdings noch nicht.
Der Alpha bekommt für Honda eine besondere Bedeutung. Noch im März 2026 hatte der Konzern seine Elektrostrategie grundlegend überarbeitet und die Entwicklung der geplanten Modelle Honda 0 Saloon, Honda 0 SUV und Acura RSX eingestellt. Als Gründe nannte Honda unter anderem die schwächere Nachfrage nach Elektroautos in Nordamerika und wirtschaftliche Risiken. Der kleinere Alpha bleibt dagegen Teil der Produktplanung. Der elektrische Honda e:Ny1 entpuppte sich indes in Europa definitiv nicht als „Alpha-Tier“, sondern als Flop – und wurde eingestellt.
Damit verschiebt Honda seinen Schwerpunkt also von kostspieligen Elektroprojekten für Nordamerika zu einem potenziell günstigeren, international vermarktbaren Elektroauto. Die Produktion in Indien könnte dabei helfen, wettbewerbsfähige Preise zu erreichen. Allerdings trifft der Alpha dort auf starke Konkurrenz, etwa den Mahindra BE 6, den Hyundai Creta Electric und den ebenfalls „indischstämmigen“ Maruti Suzuki e Vitara. Wie erfolgreich Hondas neuer Anlauf wird, dürfte deshalb wesentlich vom Preis, der Reichweite und der Ladeleistung abhängen.
Quelle: Auto Motor und Sport – Neuer E-SUV für Indien und die Welt
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