Den Firmennamen Geely hört man in Europa meist nur im Zusammenhang mit dem schwedischen Automobilhersteller Volvo, welchen das chinesische Unternehmen übernommen hat. 2019 wird sich dies ändern. Denn dann drängt Geely mit seiner vollelektrischen Limousine selbst weltweit auf die Straßen. Ein erstes Teaser-Foto der vollelektrischen Limousine hat der chinesische Automobilhersteller heute enthüllt.
Geely GE11 soll bereits im ersten Quartal 2019 auf die Straße kommen
Geely sagt, dass das Fahrzeug „Anfang 2019“ vollständig vorgestellt wird, aber sie haben nicht angegeben, wann es weltweit verfügbar sein wird. Geführt wird das Modell augenscheinlich unter der Bezeichnung GE11, wobei man laut InsideEVs davon ausgeht, dass der GE11 bereits im ersten Quartal 2019 auf die Straße kommt. Voraussichtlich zunächst in China, dann weltweit.
Die Designsprache wird eine geschlossene“ frontale Designsprache verwenden, während die Scheinwerfer nach dem Konzept von „Yi“, dem chinesischen Wort für eins, gestaltet sind. Sowohl Abblend- als auch Fernlicht werden in die Scheinwerfer integriert. Die schlanken LED-Tagfahrleuchten in Verbindung mit drei parallelen Lichtbalken wirken recht futuristisch.
Fastback-Design und Design-Kniffe verhelfen zu mehr Effizienz
Was das Seitenprofil betrifft, so verfügt der GE11 über ein Fastback-Design. Die glatte Taille erstreckt sich vom Scheinwerfer über den Türgriff bis zum Heck und verlängert optisch den gesamten Körper.
Außerdem befindet sich auf der Motorhaube eine hervorstehende U-förmige Linie, die in der Lage ist, den Luftwiderstand zu senken, indem sie Luft auf beide Seiten der Fahrzeugkarosserie leitet und so die Reichweite der Batterie erhöht. Neben dem reinen Design-Aspekt betrifft dies auch den Windwiderstandskoeffizienten des Modells und senkt ihn auf nur noch 0,2375. Dies ermöglicht eine höhere Effizienz während der Fahrt.
Um die Effizienz weiter zu steigern, hat die neue elektrische Limousine von Geely ihre Türgriffe in die Karosserie integriert und erscheint nur, wenn sich der Fahrer in einer bestimmten Reichweite befindet. Der Spoiler am Kofferraum verbessert das sportliche Gefühl während der Fahrt. Zusätzlich verbindet eine Chromblende mit dem mittleren Schriftzug „GEELY“ Rückleuchten auf beiden Seiten.
CATL spielt anscheinend eine wichtige Rolle für die vollelektrische Limousine von Geely
Das Fahrzeug misst angeblich 4.736 mm lang, 1.804 mm breit und 1.503 mm hoch bei einer Radstandlänge von 2.700 mm. Der GE11 wird von einem 130 kW starken Elektromotor angetrieben, der von CATL bereitgestellt wird. Mit CATL geht man zudem, unter dem Namen CATL Geely Power Battery, künftig eine Partnerschaft im Bereich der Forschung und Entwicklung, sowie der Produktion und dem Vertrieb von Batteriezellen, -modulen und -paketen ein.
Der GE11 dürfte somit eines der ersten E-Fahrzeuge der Geely-E-Offensive sein. Der chinesische Automobilhersteller Geely hat seine neue Fahrzeugstrategie „Geely Intelligent Power“ bereits im Juni 2018 angekündigt, die bis 2020 insgesamt 30 (!) neue Elektro- und Hybridautos beinhaltet.
Quelle: electrek.co – Geely unveils first image of all-electric sedan for global market
