Betrachtet man die ersten drei Quartale 2024 des europäischen Elektroautomarktes, so zeigt sich, dass die Top-Ten der meistverkauften E-Autos für 593.114 abgesetzte Einheiten am Markt verantwortlich sind und fast die Hälfte aller rein elektrischen Neuwagen (1.390.490) ausmachen. Besonders erwähnenswert ist, dass der Topseller Tesla Model Y mit 151.178 Einheiten mehr als doppelt so oft wie das zweite Auto im Top-Ten-Ranking verkauft wurde. Das Tesla Model 3 auf dem zweiten Platz brachte es auf 76.535 verkaufte Einheiten. Dabei verzeichnet das Model Y im Vorjahresvergleich einen Absatzrückgang von 22,2 Prozent, wohingegen der Absatz des Model 3 im gleichen Zeitraum um 26,1 Prozent gewachsen ist.
Direkt auf den dritten Platz im Ranking ist der Volvo EX30 eingestiegen, der erst dieses Jahr in den Verkauf gestartet ist. Als Neuling am Markt brachte es das E-SUV bis Ende September auf stattliche 56.218 Einheiten und konnte damit das SUV-Crossover-Duo VW ID.4/ ID.5 (51.565 Einheiten) sowie den Audi Q4 e-tron (50.429 Einheiten) hinter sich lassen. Dass die von Volvo angestrebten knapp 230.000 EX30 in diesem Jahr noch erreicht werden, ist allerdings unwahrscheinlich. Den Rang als Stromer mit dem schnellsten Absatzwachstum kann das E-SUV bereits für sich einnehmen. Vor allem, da der Absatz anderer Modelle eher als rückläufig zu bezeichnen ist.
Kommen wir kurz zurück auf die ersten beiden Plätze im Ranking. Das Model Y konnte trotz seines starken absoluten Absatzes bei sinkenden Zulassungen einen Anteil von 10,9 Prozent am europäischen Gesamtmarkt für sich verzeichnen. Das Model 3 hingegen verzeichnete im ersten Halbjahr ein Wachstum von 26,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und beanspruchte damit 5,5 Prozent Marktanteil für sich. Rein prozentual betrachtet gab es E-Autos, die bis Ende September noch mehr Absatzwachstum verzeichneten als das Tesla Model 3.
- Mercedes EQB: +44,7 Prozent – von 14.540 auf 21.045 Einheiten
- BMW iX1: +30,8 Prozent – von 27.646 auf 36.154 Einheiten
Und es gab vier Stromer, die mehr Absatzrückgang verzeichneten als das Tesla Model Y:
- Fiat 500: -45,5 Prozent – von 46.779 auf 25.499 Einheiten
- VW ID.4/ ID.5: -37,8 Prozent – von 82.933 auf 51.565 Einheiten
- Kia EV6: -26,6 Prozent – von 25.723 auf 18.877 Einheiten
- Kia Niro: -26 Prozent – von 28.318 auf 20.956 Einheiten
Für die Zukunft darf davon ausgegangen werden, dass sich der E-Autoabsatz mit weiteren auf den Markt kommenden Modellen noch stärker in der Breite verteilen wird. Eine entsprechende Entwicklung ist bereits im Vergleich zum Vorjahr festzustellen.
Top-Ten der meistverkauften E-Autos bis Ende September 2024 in Europa
- Tesla Model Y – 151.178 Einheiten
- Tesla Model 3 – 76.535 Einheiten
- Volvo EX30 – 58.212 Einheiten
- VW ID.4/ ID.5 – 51.565 Einheiten
- Audi Q4 e-tron – 50.429 Einheiten
- Skoda Enyaq – 47.078 Einheiten
- Volvo EX40/ EC40 – 41.292 Einheiten
- MG 4 electric – 40.835 Einheiten
- VW ID.3 – 39.830 Einheiten
- BMW iX1 – 36.154 Einheiten
Quelle: Matthias Schmidt – Source: Industry data / Schmidt Automotive Research / The European Electric Car Study
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