Zwischen Agadir in Südmarokko und Perpignan in Südfrankreich soll ein Logistik-Korridor für Elektro-Lkw eingerichtet werden. Wie die Unternehmen Gotion, Green Power Morocco (GPM) und Chery Heavy Trucks in einer Pressemitteilung verkünden, haben sie eine entsprechende Vereinbarung zwischen Marokko und Frankreich unterzeichnet, die einen emissionsärmeren kontinentübergreifenden Güterverkehr fördern soll.
Die 2000 Kilometer lange Strecke verbindet Agadir über den Hafen von Tanger mit Perpignan, das derzeit täglich von rund 2000 schweren Lkw angefahren wird. Die Partner wollen schrittweise Elektro-Lkw und die dazugehörige Infrastruktur einführen, um die Emissionen auf dieser wichtigen Handelsroute zu verringern, heißt es in der Mitteilung.
Der chinesische Batteriespezialist Gotion, an dem auch Volkswagen beteiligt ist und der ein Werk in Marokko betreibt, sowie GPM werden dafür ein Joint-Venture gründen, um Elektroflotten, Batteriewechselstationen, intelligentes Dispatching und Energiespeicher zu verwalten. Der erste Einsatz umfasst 100 schwere Elektro-Lkw mit Gotion-Batteriesystemen, der weitere Ausbau hängt von der Leistung und der Bereitschaft der Infrastruktur ab. Der chinesische Hersteller Chery bringe seine Fähigkeiten in der Nutzfahrzeugentwicklung und -herstellung ein.
Batteriewechsel sollen Wartezeiten verringern
Derzeit werde eine Lösung für den Batteriewechsel entwickelt, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebseffizienz von schweren Lastkraftwagen zu verbessern. Unterstützt werde dies durch Arbeiten zur Standardisierung von Batterien und zum Lebenszyklusmanagement.
„Das Projekt kombiniert Elektrifizierung, Energieinfrastruktur und digitale Logistik, um ein skalierbares Modell zur Reduzierung von Frachtemissionen zu schaffen“, heißt es in der Mitteilung. Zum jetzigen Zeitpunkt werden jedoch keine Angaben zur Kohlenstoffneutralität gemacht, künftige Angaben zur Umweltleistung erforderten verifizierte Daten und eine Zertifizierung. Anstatt feste Zielmarken zu kommunizieren, wird also mit der Elektrifizierung der Strecke begonnen, um dabei Erfahrungen zu sammeln.
Phil Jenkins, Geschäftsführer der GPM Holding, sagte: „Diese Kooperation kombiniert die Batterietechnologie von Gotion mit der Fertigung von Chery, um maßgeschneiderte Elektrologistiklösungen für regionale Bedürfnisse zu entwickeln. Der marokkanische Logistiksektor birgt langfristig ein großes Potenzial.“ Li Zhen, Vorsitzender von Gotion High-Tech, ergänzte: „Dies ist ein wichtiger Schritt zur Erweiterung der Anwendungsszenarien für unsere Batterietechnologien und unterstützt praktische, skalierbare Lösungen für einen emissionsärmeren Güterverkehr.“
Quelle: Gotion – Pressemitteilung vom 7. April 2026
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