In unserem Artikel “Elektroauto-Kaufprämie/ Umweltbonus kann ab Mitte November wieder kombiniert werden” konnten wir berichten, dass ab Mitte November verschiedene E-Auto-Förderprogramme wieder miteinander kombiniert werden dürfen. Seit Mitte August war es so, dass der Antrag auf den bis zu 9.000 Euro hohen Umweltbonus nur gestellt werden darf, wenn der Kauf des Elektroautos oder Plug-in-Hybriden nicht zugleich durch andere öffentliche Mittel gefördert wurde. Dies hat sich geändert; aber auch für die Beantragung des Umweltbonus bei Leasing-Fahrzeugen gibt es Veränderungen zu verzeichnen.
So sieht die Novellierung der Förderrichtlinie vor, dass die Förderung beim Leasing abhängig von der Leasingdauer gestaffelt wird. Es ist somit vorgesehen, dass der Zuschuss beim Leasing nicht mehr gemäß der vollen Fördersätze wie beim Fahrzeugkauf ausfällt, sondern abhängig von der Leasingdauer gestaffelt wird. Ziel sei es die Förderung zielgerichteter auszurichten. Nur noch günstige Elektroautos und Plug-in-Hybride mit einer Laufzeit von über 23 Monaten sollen vom jeweils maximalen Fördersatz profitieren.
Hier raus ergibt sich folgende Staffelung für reine Elektroautos:
Leasingdauer | Staatlicher Anteil der Förderung wenn Nettolistenpreis unter 40.000 Euro | Staatlicher Anteil der Förderung wenn Nettolistenpreis über 40.000 Euro |
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6 bis 11 Monate | 750 Euro | 625 Euro |
12 bis 23 Monate | 1.500 Euro | 1.250 Euro |
über 23 Monate | 3.000 Euro | 2.500 Euro |
Für von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge – Plug-In-Hybride – gilt beim Leasing zukünftig:
Leasingdauer | Staatlicher Anteil der Förderung wenn Nettolistenpreis unter 40.000 Euro | Staatlicher Anteil der Förderung wenn Nettolistenpreis über 40.000 Euro |
---|---|---|
6 bis 11 Monate | 562,50 Euro | 468,75 Euro |
12 bis 23 Monate | 1.125 Euro | 937,50 Euro |
über 23 Monate | 2.250 Euro | 1.875 Euro |
Anzumerken ist, dass jeweils der Herstelleranteil in gleicher Höhe hinzukommt. Der genannte staatliche Anteil wird zudem befristet bis zum 31. Dezember 2021 als Innovationsprämie verdoppelt. „Der Umweltbonus ist ein voller Erfolg. Mit über 34.000 beantragten Elektroautos im Oktober hat der Umweltbonus den vierten Rekordmonat in Folge verzeichnet“, so Wirtschaftsminister Peter Altmaier. Mit der Möglichkeit zur Kombination der Förderungen dürfte die Anzahl der E-Auto-Zulassungen weiter steigen. Auch auf das Leasing dürfte die Staffelung keine allzu negative Auswirkung haben, da die meisten Fahrzeuge in der Regel eh meist zwei Jahre oder länger geleast werden.
Quelle: BMWi – Umweltbonus auf Rekordpfad und bald mit anderen Förderungen kombinierbar