Wie die Elektrifizierung bei Jeep und Dodge bis 2028 verlaufen soll

Cover Image for Wie die Elektrifizierung bei Jeep und Dodge bis 2028 verlaufen soll
Copyright ©

Jeep

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Ende Oktober dieses Jahres einigten sich der Automobilkonzern Stellantis und die Gewerkschaft UAW (United Auto Workers) in den USA auf eine vorläufige Vereinbarung für einen neuen Vertrag. Dabei wurden auch neue Informationen publik, unter anderem zur Produktion von Elektroautos der Stellantis-Marken Dodge und Jeep, wie Motor 1 berichtet.

Die aktuelle Generation des Jeep Wrangler, die im Stellantis-Werk im US-amerikanischen Ohio gebaut wird, bleibt demnach bis 2028 bestehen. 2025 sei ein Upgrade auf den Wrangler 4xe-Hybrid vorgesehen und ab 2028 sieht die UAW-Vereinbarung vor, dass die Produktion des Wrangler mit dem internen Code J70 mit zwei Elektroantrieben beginnt.

Auch für die größeren Modelle Jeep Wagoneer und Grand Wagoneer, die bis 2028 weitergeführt werden sollen, ist 2025 ein Upgrade nach der Hälfte des Produktionszeitraums vorgesehen. Der UAW-Vereinbarung zufolge ist dabei eine Elektroversion mit einem Motor zur Reichweitenverlängerung vorgesehen. Ein batterieelektrischer Wagoneer bzw. Grand Wagoneer ist demnach für 2027 geplant, ebenso wie ein zweites Upgrade der derzeitigen Modelle mit Verbrennungsmotor.

Was den Grand Cherokee von Jeep betrifft, so läuft das aktuelle Modell mit zwei Sitzreihen bis 2027, während die Produktion des dreireihigen Modells bis 2028 andauert. Ein Upgrade ist für 2024 geplant und ein Modell der nächsten Generation mit Batterie- und Verbrennungsantrieb soll 2027 auf den Markt kommen.

Der Dodge Durango wird derzeit zusammen mit dem Grand Cherokee in Stellantis‘ Detroit Assembly Complex hergestellt. Die aktuelle Generation wird noch bis 2025 gebaut, während die nächste Generation für 2026 geplant ist. Wie auch der Grand Cherokee soll der Durango mit Verbrennungsmotor sowie batterieelektrischen Antrieben angeboten werden.

Quelle: Motor 1 – Jeep Wrangler Goes Electric Only In 2028, New Dodge Durango Due In 2025

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for E-Auto-Förderung kehrt 2026 mit neuen Regeln zurück

E-Auto-Förderung kehrt 2026 mit neuen Regeln zurück

Sebastian Henßler  —  

Ab 2026 soll es wieder Geld für Elektroautos geben – bis zu 4000 Euro, aber unter strengen Regeln. Wer profitieren kann, zeigt der neue Plan der Regierung.

Cover Image for Kia EV5, das rollende Schlafzimmer

Kia EV5, das rollende Schlafzimmer

Wolfgang Gomoll  —  

Kia frischt seine Elektro-Modellpalette mit dem EV5 auf. Ein weiterer Schritt in Richtung bezahlbarer Elektromobilität. Der SUV hat besonders Europa im Blick.

Cover Image for Teslas FSD-System steht erneut unter Beobachtung

Teslas FSD-System steht erneut unter Beobachtung

Sebastian Henßler  —  

23 Verletzte, keine Todesfälle – doch Full Self Driving sorgt erneut für Diskussionen. Die NHTSA untersucht, wie sicher autonome Teslas wirklich ist.

Cover Image for Polestar 2 bleibt das Herz der Marke und erhält Nachfolger

Polestar 2 bleibt das Herz der Marke und erhält Nachfolger

Sebastian Henßler  —  

Der Polestar 2 bleibt das Herz der Marke. CEO Michael Lohscheller erklärt, weshalb der Nachfolger keine neue Nummer trägt – und was sich ändert.

Cover Image for VW-Konzern mit E-Autos in Europa 78 Prozent im Plus

VW-Konzern mit E-Autos in Europa 78 Prozent im Plus

Michael Neißendorfer  —  

Die Volkswagen Group steht weiterhin mehreren Herausforderungen gegenüber – rückläufige Nachfrage in China und den USA, zugleich aber Rückenwind durch E-Autos.

Cover Image for Europcar: Firmenflotten als Schlüssel zur Antriebswende

Europcar: Firmenflotten als Schlüssel zur Antriebswende

Sebastian Henßler  —  

Von Cupra bis VW: Europcar zeigt bei der E-Xperience 2025, wie vielfältig E-Mobilität im Fuhrpark sein kann – und warum Emotion der Schlüssel zum Erfolg ist.