Eine Koalition chinesischer Automobilhersteller hat sich dazu verpflichtet, ihre Preisgestaltung und das Marketing für Elektroautos zu regulieren. Damit wollen sie weitere Preiskriege unterbinden und einen wachsenden Markt für Verbraucher stabilisieren. Große Namen der chinesischen Elektroautoindustrie wie Nio, XPeng und BYD haben sich mit dem amerikanischen Hersteller Tesla zusammengetan, um fairen Wettbewerb zu fördern und globale Konflikte zu minimieren.
Die Preiskriege in der Elektromobilitäts-Branche sind ein weltweites Phänomen, doch in China erreichten sie zu Beginn des Jahres einen neuen Höhepunkt. Tesla reduzierte die Preise seiner Modelle Tesla Model 3 und Tesla Model Y jeweils um rund 7000 US-Dollar, was Befürchtungen über die Nachfrage beim weltweit größten Automobilhersteller hervorrief. Die Folgen dieser drastischen Preissenkung waren Proteste in chinesischen Tesla-Showrooms. Verbraucher, die Ende 2022 neue Teslas gekauft hatten, waren empört über die unerwarteten Nachlässe, nachdem Tesla in den vorangegangenen Jahren die Preise für seine Modelle stetig erhöht hatte.
Trotz dieser Kontroversen konnte Tesla seine Strategie erfolgreich umsetzen: Mit über 466.000 Auslieferungen im zweiten Quartal 2023 stellte das Unternehmen einen neuen Rekord auf. Andere Automobilhersteller, darunter BYD und XPeng, sahen sich gezwungen, ihre Preise ebenfalls zu senken, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Nio hingegen entschied sich für einen anderen Weg. Der CEO des Unternehmens, William Li, erklärte, dass sich Nio nicht an Preissenkungen beteiligen würde. Er argumentierte, dass Teslas Modelle 3 und Y weniger komplex seien als die Fahrzeuge chinesischer Marken wie BYD, daher senke Tesla die Preise, um seine Konkurrenz herauszufordern.
Trotz dieser unterschiedlichen Ansätze scheint sich nun eine Konsensbildung in der Branche abzuzeichnen. Bei einem kürzlich stattgefundenen Auto-Forum in Shanghai, initiiert vom China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), verpflichteten sich 16 führende Automobilhersteller, darunter auch Tesla, zu einer Stabilisierung der Preise und einer Aufrechterhaltung der fairen Marktordnung.
Die Unterzeichner des Verpflichtungsschreibens, darunter neben den bereits genannten auch China FAW, Dongfeng Motor, SAIC Motor, Changan Automobile, BAIC, GAC, China National Heavy Duty Truck, Chery, JAC, Geely, Great Wall Motor, Li Auto und XPeng Motors, versprachen, die Branche nicht durch ungewöhnliche Preisgestaltung zu destabilisieren, keine irreführenden Marketingmethoden zu verwenden und die Qualität ihrer Produkte in den Vordergrund zu stellen.
Diese Verpflichtungserklärung ist zwar nicht rechtlich bindend, sie verdeutlicht jedoch das gemeinsame Bestreben, die Preisstabilität im Elektroauto-Markt zu gewährleisten. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Schritt tatsächlich dazu beitragen wird, Preiskriege in der globalen Elektroautoindustrie zu verhindern und das Vertrauen der Verbraucher in den Markt wiederherzustellen.
Quelle: InsideEVs – Over a dozen EV automakers, including Tesla and NIO pledge to avoid further price wars in China
