Changan bringt elektrischen SUV nach Europa

Cover Image for Changan bringt elektrischen SUV nach Europa
Copyright ©

Changan

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Der chinesische Autohersteller Changan Automobile bereitet sich auf den Eintritt in den europäischen Markt vor, mit einem klaren Fokus auf Elektromobilität und innovativer Technik. Der chinesische Autohersteller möchte anspruchsvolle Kund:innen in Europa für sich gewinnen, wie er per Mail mitteilt. Dabei stehe zunächst ein vollelektrisches Auto im Mittelpunkt, weitere Modelle mit unterschiedlichen Antriebsformen sollen folgen. Dabei setzt das Unternehmen bei seiner Expansion auf ein schrittweises Vorgehen.

Den Anfang macht der vollelektrische SUV Deepal S07. Der Start des Modells ist für das vierte Quartal geplant. Zuerst soll es in Ländern wie Norwegen, Dänemark, Deutschland und den Niederlanden verfügbar sein. Changan hat dafür bereits Tochtergesellschaften in Deutschland und den Niederlanden registriert. Im Jahr 2025 plant das Unternehmen, seine Aktivitäten auf die Schweiz, Schweden und Finnland auszuweiten. Großbritannien soll im Juli 2025 folgen, während Spanien und Italien erst 2026 auf der Agenda stehen. Bis 2028 strebt Changan eine flächendeckende Präsenz in den wichtigsten europäischen Märkten an.

Changan entwickelt aus Europa heraus E-Autos für Europa

Das Design des Deepal S07 wurde im italienischen Designzentrum von Changan speziell für den europäischen Markt entwickelt. Es soll praktischen Ansprüchen gerecht werden und zugleich moderne Technologie bieten, die auf die Bedürfnisse der Kunden abgestimmt ist. Neben dem S07 plant Changan, in den kommenden Jahren das europäische Angebot um weitere Modelle aus dem eigenen Portfolio zu erweitern.

Für seinen Erfolg in Europa setzt Changan auf lokale Expertise und internationale Partnerschaften. Bereits vor mehr als 20 Jahren, im Jahr 2003, eröffnete das Unternehmen ein Designzentrum in Turin, Italien. Später folgten Standorte in Großbritannien und Deutschland, die sich auf die Produktentwicklung für den europäischen Markt konzentrierten. Diese Teams, die mittlerweile mehrere hundert Mitarbeiter:innen umfassen, entwickeln unter anderem Technologien und Lösungen, die auf die speziellen Anforderungen europäischer Verbraucher zugeschnitten sind. Zudem wird das Unternehmen seine Standorte um zusätzliche Bereiche für Vertrieb, Import und Logistik erweitern.

Der chinesische Hersteller plant, ein Vertriebs- und Servicenetz aufzubauen, indem er mit lokalen Handelspartnern kooperiert. Diese sollen sowohl für den Verkauf der Autos als auch für Reparatur- und Wartungsarbeiten zuständig sein. Das Unternehmen zeigt sich offen für weitere Partnerschaften, um den europäischen Markt noch besser bedienen zu können.

Auch bei der Entwicklung der Autos setzt Changan auf internationale Kooperationen. In Bereichen wie Antriebsstrang, Batterietechnologie, Software und Sicherheit arbeitet der Hersteller mit globalen Zulieferern und Forschungseinrichtungen zusammen. Diese Partnerschaften sollen dazu beitragen, dass Changan seine Modelle weiter verbessern und den europäischen Kunden moderne Mobilitätslösungen bieten kann.

Europa spielt eine Schlüsselrolle in der globalen Expansionsstrategie von Changan. Mit der Erfahrung in der Elektromobilität und einem starken Fokus auf Qualität und Kundenzufriedenheit sieht sich das Unternehmen gut aufgestellt, um den Bedürfnissen der europäischen Kunden gerecht zu werden. Der Hersteller setzt dabei auf langfristiges Wachstum und will den europäischen Markt mit modernen, nachhaltigen Lösungen bedienen, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.

Quelle: Changan – Pressemitteilung per Mail

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Cover Image for Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Sebastian Henßler  —  

Nur 15 Monate nach Marktstart feiert ElectriCity Douai 100.000 gefertigte Renault 5 E-Tech und stärkt damit Frankreichs Elektrostrategie.

Cover Image for Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Sebastian Henßler  —  

Aiwangers Zuspitzung zur EU-Quote trifft einen politischen Nerv, verfehlt aber die Realität einer Industrie, die weiß, dass Stillstand teuer werden kann.

Cover Image for Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Sebastian Henßler  —  

Tesla bringt das Model 3 Standard nach Deutschland, mit 36.990 Euro Einstiegspreis, 534 Kilometern WLTP Reichweite und 13 kWh/ 100 km Verbrauch.

Cover Image for Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Sebastian Henßler  —  

Porsche nimmt Tempo aus reinen E-Projekten und setzt verstärkt auf Hybrid und Verbrenner, um unterschiedliche Märkte und Kundenwünsche besser abzuholen.

Cover Image for Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Michael Neißendorfer  —  

Mit der neuen Kaufprämie für Elektroautos ist zwar ein wichtiger Rahmen gesetzt, doch für Verbraucher und Hersteller bleiben zentrale Fragen offen.

Cover Image for Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Sebastian Henßler  —  

Magna Steyr gewinnt nach schwierigen Jahren neue Dynamik, da GAC und Xpeng in Graz Elektroautos fertigen und ihre Europa-Strategie gezielt ausbauen.